Probleme beim Betanken / Fragen zur Bauart des Tanks

Zitat von albab

Das würde dafür sprechen, dass du nur den kleinen 28 Liter Tank verbaut hast. Ist das so?

Nein 35 Liter Tank... Ist auch noch mal über die Fahrzeugidentnummer geprüft.

ich fahre hier ziemlich oft Autos leer, weil sie auf dem letzten tropfen angeliefert werden, dann rangiert und hin und her gefahren werden, bis einer auf die Idee kommt fahr den doch mal tanken. Leider haben wir keine Tanke auf dem Gelände. Da kommt es dann schonmal vor das man kurz vor der Tankstelle liegen bleibt. Aber egal ob Diesel oder Benzin, ans laufen bekommen wir die alle direkt wieder, sobald wieder ein paar liter im tank sind.

Oups, ich bin offensichtlich zu lange raus.
Das die Diesel inzwischen selbstentlüftend sind, ist vollkommen an mir vorbeigelaufen.

Danke euch für die Aufklärung

Die Diesel sind sogar noch trickreicher: Bei einem festgelegten Niveau, wird dem Kunden vorgegaukelt , daß der Tank leer ist. Das Motorsteuergerät sorgt zunächst für stottern, schaltet den Motor ab und lässt keinen Start mehr zu. In Wahrheit ist der Diesel aber nicht leergefahren und somit spart man das aufwändige Entlüften und schützt vor allen Dingen die Hochdruckpumpe.

@NichtdieMama:

Im wesentlichen fahre ich morgens ohne viel Verkehr leicht bergab durch die Stadt, anschließend etwa 15km AB meist um die 120km/h und anschließend durch die Stadt mit wenig Ampeln und nur kurzen Staus.
Abends hingegen hab ich viel Stop and go bis zur AB, dort darf der Kleine auch mal 160 laufen (in der Regel aber eher 120) danach wieder 3km stop and go.
Ansonsten fahre ich hin und wieder Landstrasse, dann immer mit Tempomat was das Gesetz hergibt. Insgesamt lasse ich die drei Kolben aber eher selten mehr als 4000 U/Min verursachen, obwohl ich es schon mag, wenn beim Beschleunigen was vorwärts geht. Am liebsten ist mir der Drehzahlbereich zwischen 1500 und 3000 U/min. (Ja ich war lange Dieselfahrer)

Zitat von Kleiner Juni

Frag mich mal....die haben da schon ne Menge auf dem Zettel was meinen Smartie angeht.

Morgen
was hat das SC gesagt, konnten die was rausfinden?

bin mal gespannt was sie sagen.

Gruß,
Torsten77

Ich hatte ja geschrieben, beim ersten Tanken 10x Nachtanken = 6 Liter mehr. Frage heute in der Werkstatt wieso. "Ja um Gotteswillen das dürfen sie nicht, Kohlefilter bla bla bla. Warum sagt einem das vorher keiner in dem Laden? Egal, passt irgendwie zum gemischten Gesamteindruck nach 300km.