Probleme beim Betanken / Fragen zur Bauart des Tanks

Dann kommt es also doch mit den 4 Litern bei 0,0 Liter Anzeige hin, die dann noch im Tank sind, wie meine Serviceleiter sagte.

Auf den 8 km bis zur Tankstelle hast du auch nochmal ca. 0,4 Liter verbraucht, die man von den 36,8 Litern wieder abziehen müsste. Ergibt also 36,4 Liter. So gesehen sind das 1,4 Liter zu viel. Hättest du bei 0,0 Liter Anzeige sofort getankt, wären es wahrscheinlich ca. 32,4 Liter gewesen. Das wären dann widerum 2,6 Liter zu wenig.

Also stellt sich immer noch die Frage aus meinem Post aus Nr. 372. Sind es 30 Inhalt + 5 Reserve + 4 Rest oder nur 26 Inhalt + 5 Reserve (offiziell) + 4 Reserve (inoffiziell)?

Aber vielen Dank, dass du es mit dem Leerfahren durchgezogen hast.

So, endlich mal wieder getankt

Restanzeige bei 4 Liter
28,42 Liter getankt incl.1x kurz nachtanken wie ich das bei unseren beiden Anderen auch mache
502,4 km gefahren
Verbrauch/100km gerechnet 5,65 Liter
Anzeige BC 5,6 Liter

Das sieht ziemlich schlüssig aus, damit kann man leben, vor allem da diese eiserne Reserve ja offensichtlich tatsächlich existiert. Den Verbrauch finde ich auch mehr als okay, es waren etliche Kurzstrecken dabei, verkehrsangepasste Fahrweise mit ab und zu etwas Zwischengasspaß

Zitat von Bluemonkey

Hallo
Ich habe meinen schon mal versucht zu übertanken. Insgesamt konnte ich 10 Liter mehr einfüllen ab dem Zeitpunkt wo die Tankpistole immer wieder abschaltet hat.
Das habe ich im Netz schon mehrmals nachlesen können, dass einige das probiert haben.

Ja 10 Liter übertanken habe ich auch schon geschaft.Bin sogar 297KM gefahren bis mal der erste Strich wech war.Mal Sparsam & etwas zügiger.

Ich hatte gestern getankt. Etwa 12 km bin ich mit 0,0 Liter Anzeige gefahren. Die Zapfpistole hatte dann bei 36,65 Liter abgeschaltet, 1x nachgedrückt 37,51 Liter und dann auf 38 Liter aufgefüllt.

Anderes Phänomen Heute ja meinen neuen geholt, erst mal vom Kundencenter direkt an die Tanke da nur 2 Striche. Vollgetankt, ca. 15 Liter. 4 mal Klack, klack, Rüssel weiter raus, nix geht mehr. Rein ins Auto, Zündung an, 1 Strich fehlt! Nanu?
Hatte das schon mal jemand? Bn mal auf die nächste Runde gespannt.

Na da war bestimmt die Zapfsäule leer
Meine Nachbarin erzählte mir just am Samstag von dem gleichen Problem. Sie tankt voll, fährt von der Tankstelle runter und der erste Balken verschwindet.