Einen Beweis gäbe es wohl erst, wenn einer mal einen vermeintlich großen und kleinen Tank zersägt.
..die Mühe würde ich mir sparen. Wenn der Tank ausgebaut ist, durch Befüllung/Ablassung messen. Die Software Variante halte ich für zweifelhaft.
Probleme beim Betanken / Fragen zur Bauart des Tanks
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- fortwo
- mike_h
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Leute, das ist doch Blödsinn. Ich hab hier doch die Teilenummern gepostet und es gibt definitiv die 28 und die 35 Liter Version. Nix Software!
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Ok. Dann wurde aber noch ein Hardwareteil diskutiert, das für das unterschiedliche Abschalten verantwortlich sein soll.
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Das Hardwareteil nannte sich Entlüftung!
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Jungs, einige von euch sind doch in Werk, fragt doch einfach mal und löst dann das Ganze hier auf....
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...habe da ein paar Fragen auf der Liste, fürchte allerdings nach der dritten Frage einen "Platzverweis" zu erhalten.
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Roger, dann müsst ihr den Fragenzettel aufteilen, hihi
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Die Mitarbeiter für Werksführungen werden ganz sicher keine problematischen Internas auflösen, nach dem Motorsteuergeräteupdate braucht ihr erst gar nicht zu fragen.
Die erzählen euch nur das , was ihr wissen sollt/dürft. Die sind geschult. -
Die erzählen euch nur das , was ihr wissen sollt/dürft. Die sind geschult.
...das ist zu erwarten/ befürchten.
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Ich hatte die probleme auch aber jetzt nach 3950 alles gut !! Reichweite ( 1000Km eingefahren rigoros) liegt inkl. Autobahnfahrten bzw. Einsatz von Tempomat bei ca. 560 km ! Reicht mir !
Und egal was, voll zufrieden mit dem Smart auch mit dem Kängeruh Effekt
