Hallo zusammen,
anbei meine Anleitung für den Ausbau der hinteren Stoßstange eines Smart Fortwo Coupé. Die Arbeitszeit beträgt insg. nicht mehr als eine Stunde, inkl. Vorbereitung. Die Arbeit selbst (Schrauben, etc.) liegt bei etwa 15 Minuten. Viel Spaß beim Basteln.
Und auch ein Dankeschön an @'faebseen'
Teil 1: Demontage der hinteren Stoßstange Teil 1_4.pdf
Teil 2: Demontage der hinteren Stoßstange Teil 2_4.pdf
Teil 3: Demontage der hinteren Stoßstange Teil 3_4.pdf
Und wieder eine super Anleitung! Dankeschön! 
Wenn ich richtig gezählt hab, sind es insgesamt 15 Schrauben. Der 450 kam noch mit 7 Schrauben aus und der Ausbau war in 3 Minuten erledigt. 
Ein Hoch auf die AW! 
Wieviele MB hat denn so eine Datei? Nach einer Viertelstunde habe ich das Herunterladen abgebrochen weil ich nicht wusste, ob der ganze Nachmittag draufgeht. 
Die Teile haben 791, 716, 667 und 487 KB. Die Dateien sind also nicht wirklich groß und bei mir öffnen sie in Sekundenschnelle.
Dietmar, vielleicht kurbelst du einfach nicht schnell genug. 
Wieviele MB hat denn so eine Datei? Nach einer Viertelstunde habe ich das Herunterladen abgebrochen weil ich nicht wusste, ob der ganze Nachmittag draufgeht.
Insg. haben alle vier Teile 3 MB. Der Grund ist also ein Anderer.
Das Tablet öffnet die Datei nicht wenn ich sie anklicke, sondern lädt sie herunter, was ich aber eigentlich gar nicht will.
Mein Tablet öffnet die problemlos. Die Obstdiskussion wollen wir hier aber gar nicht haben
PoWder
PS: Klick mal länger auf den Link, dann sollte sich ein Fenster öffnen zur Auswahl "was das Tablet mit dem Link bzw. der PDF treiben soll".
Ich habe heute die original Heckschürze gegen eine Brabus mit Diffusor getauscht, es bleiben 4 Schrauben über, die die direkt von aussen hinten eingeschraubt werden und die zwei die unterhalb des original Stossfängers sitzen, weil beim Brabus dafür keine Nasen bzw Löcher sind. Hinten ein wenig locker wenn man drann noddelt. Gehört sich das so?
Paar Fotos wären nicht schlecht.
Also meiner Sitzt bombenfest und da wackelt garnichts mehr.
Vielen wird hinten ja auch durch Nieten gelöst.
Hier das Alte Abschlussteil hatte ja unten links und rechts jeweils ein Loch zum festschrauben. Fehlt beim Brabus Teil ja, und unterhalb des Teils waren nochmal zwei Laschen zum Anschrauben ans Fahrzeug. Fehlen beim Brabus Teil auch.