Umweltbonus

bin wieder etwas hinterher
01/02/03/04.18 - 06.19/08/11
der langsame Abrutsch von Smart beginnt....

Elektro gesamt
29.465/31.312/33.318/35.053 - 82.974/89.864/104.616
Hybrid gesamt
21.482/22.946/24.214/25.342 - 42.360/45.236/51.579
Brennstoff gesamt
93/100
-----------------------
42Cp gesamt
284/460/633/880/1.134/1.431/1.788/2.173/2.610/2.946/3.198/3.388/3.510 - 6.579/6.991/7.433
42Cab gesamt
0/70/122/225/368/507/697/848/1.030/1.208/1.323/1.419/1.486 - 2.801/2.941/3.086
44 gesamt
169/273/395/540/742/980/1.233/1.488/1.694/1.937/2.062/2.238/2.373 - 4.625/4.643/5.327
Smart im Ranking Hersteller gesamt
3/3/3/3 - 4/3/4

Und? Was fange ich mit Zulassungen an? Da sind ja auch gebrauchte dabei, also nicht relevant. Sieht man ja schon an der Zahl für 2019 mit 4664. Es wurden seit 2016 (Einführung Umweltbonus) ja nur knapp 10.500 Anträge gestellt. Wenn man sich mal anschaut im Vergleich 17 zu 19. Bei bei fast doppeltem Gesamtzuwachs, prozentuall nicht so dolle. Und das ist erst der Anfang. Warte mal Februar ab, bis die ganzen Upcitigo rausgehauen werden, da kann Smart noch nicht mal liefern, geschweige denn, das irgend jemand das Teil überhaupt will. Ich habe meinem Händler schon mal eine Abfuhr erteilt und er hat vollstes Verständnis. Kann einem nur leid tun der Kollege..

06-11/17 - 1540(42Cp), 805(42Cab), 1093(44) - Gesamtzuwachs 11464 Elektro (damit 29% Smart)
06-11/19 - 854(42Cp), 285(42Cab), 702(44) - Gesamtzuwachs 21642 Elektro (damit nur 8,5% Smart)

Erklärung steht in der ersten Zahlen Zeile

Zitat von MineCooky

Darum guckt man ja, normalerweise, auch die Erstzulassungszahlen an. Und da steht der smart tatsächlich recht gut da. Spätestens, wenn man fortwo & forfour zusammen zählt.

Dann machen wir das doch mal
Zulassungszahlen Smart 453 (Neuzulassungen D)
sieht anscheinend wirklich nicht so schlecht aus. Vor allem im Oktober ging der 42 EQ ja mal richtig ab. Bei dem Verbrenner schlagen glaub ich die ganzen Tageszulassungen durch, die müssen ja angemeldet werden. Ab 13.12 gibt es ja keine Möglichkeit der Neuzulassung mehr für Benziner, da auch die Sondergenehmigungen auslaufen.

Update
01/02/03/04.18 - 06.19/08/11/12

Elektro gesamt29.465/31.312/33.318/35.053 - 82.974/89.864/104.616/109.386
Hybrid gesamt
21.482/22.946/24.214/25.342 - 42.360/45.236/51.579/55.084
Brennstoff gesamt
93/100/109
-----------------------
42Cp gesamt
284/460/633/880/1.134/1.431/1.788/2.173/2.610/2.946/3.198/3.388/3.510 - 6.579/6.991/7.433/7.787
42Cab gesamt
0/70/122/225/368/507/697/848/1.030/1.208/1.323/1.419/1.486 - 2.801/2.941/3.086/3.207
44 gesamt
169/273/395/540/742/980/1.233/1.488/1.694/1.937/2.062/2.238/2.373 - 4.625/4.643/5.327/5.483

Smart im Ranking Hersteller gesamt
3/3/3/3 - 4/3/4/4

interresanterweise mehr Streetscooter als Tesla Anträge

So nun ist es amtlich, der neue Umweltbonus wurde eingeführt - irgendwie still und leise?!. Neu ist jetzt der Antrag nach Zulassung, nicht mehr im Vorfeld. Außerdem ist auch das zulassen eines maximal zwölf Monate alten gebrauchten E förderfähig, aber nur wenn er noch keinen Bonus erhalten hat und max beglaubigte! 15.000km. Rückwirkende Zahlung des höheren Bonus gibt es wohl auch nur, wenn man nach dem 5.11 zugelassen hat und bis jetzt noch kein Förder Geld erhalten hat? Ganz kapiert hab ich das noch nicht.
Details hier oder im Anhang
https://www.bundesanzeiger.de/…_list.destHistoryId=68440

Oder auf der Bafa Seite
https://www.bafa.de/DE/Energie…B17123A8273364C1.2_cid387