Ich glaube, es sind ALLE kleine Säufer?

@smart181:
Die geöffnete Wartungsabdeckung hängt normalerweise an Textilbändern und ganz gewiss nicht an den Gummischläuchen der Scheibenwaschdüsen. Lass das bitte mal die Werkstatt prüfen. Nicht dass die Bänder mal entfernt wurden. Es ist ja ein Jahreswagen. Da weiß man nie was vorher war.

Liebe Smart-Gemeinde,

ich konnte doch nicht wissen, daß dieses Auto noch nicht ganz fertig ist. Wenn ich in den Forumberichten lese, finde ich ganz wenig kritische Meinungen. Die Mutter vom Smart verkauft doch wirklich das technische Gegenstück. Also man muß nicht unbedingt ein Töffel sein, wenn man sich den Smart zulegt.
Seine Fahreigenschaften in der Stadt sind ein Traum, den kein anderer Hersteller träumen kann. Sein Unterhalt, Steuer, Vers. und Kasko ist sehr günstig. Der forfour für 2 Personen, ein wirklich tolles Platzangebot für genügend Reisegepäck. Innenraum eben Smart,
aber auch toll.

Warum sollte ich mich nicht für den Smart eintscheiden? Wir mögen unseren Smart doch auch, aber .............
Und jetzt auch noch die vielen guten Gründe für den Kleinen. Dann die vielen Liebeserklärungen zum Kleinen, wer will da wiederstehen? Ich würde ihn wohl ein zweites Mal kaufen, nein ganz sicher. Wir sollten aber auch mal die untere Säufergrenze finden, ich denke da gäbe es eine Menge Luft.

44, 71PS, 2016

Gr.
Werner

Zitat von smart181

44, 52 KW, von 2016

Hallo Smartifahrer/innen,

also wir fahren unseren (Jahreswagen) jetzt seit April 2017. Das er ein kleiner Säufer war/ist, darüber gibt es im Forum immer mehr Zustimmung.

Die vordere Versorgungshaube ist doch eine Zumutung. Alleine das Schloß, so etwas kann doch nicht sein? Brecht da bitte nichts ab. Dann das Öffnen und dann wohin damit. Sie hängt sogar an einem Gummischlauch, der sich aus seinen Halterungen reißt. Man muß aber die Haube/Deckel öffnen, hier sollst du Brensflüssigkeit, Kühlwasser u. Scheibenwaschanlage prüfen. Dann die ganze Sch..... wieder dicht machen und darauf hoffen, daß der Deckel drauf bleibt und keine Schläuche abgeklemmt sind.
Die Batterie und das Pannen-Set, hätte man vorne unter die Haube/Deckel hineinentwickeln können. Der Kriech. und Krabbelvorgang dort hin und zurück dürte den einen oder anderen Arztbesuch nach sich ziehen. Unvorstellbar. Der Innenraum ist dem Preis entsprechend besser gelungen. Es fehlen vielleicht mehr Wohlfühlzubehör von Smart.
Die Motorklappe/Deckel hinten hätte man auch mit einem Verschluß entwickeln können und nicht mit 6 Schrauben und der Fummelei.
Die Ölkontrolle ist bei heißem Motor auch eine Zumutung. Sie sollte ohne sich zu verschmutzen/verletzen möglich sein.
Die empfohlende Ölkontrolle verlangt mein Tätigwerden. Das habe ich nicht erwartet
Einen Leuchtenwechsel besser auch nicht selber versuchen.

Grüße
Werner

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Daß er kein prinzipieller Säufer ist lässt sich gerne widerlegen.

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Außer, man macht einen aus ihm. Im Spritmonitor für dieses Modell kann man das nachvollziehen. Guck doch einfach mal hier.
Die vordere Haube macht mir überhaupt keine Probleme. Wenn man sich daran gewöhnt hat geht das Ruckzuck und ohne große Akrobatik. Die Verschlüsse sind leicht zu bedienen und die Schloßabdeckung, die etwas fummelig zu bedienen ist, habe ich mir per Magnetbetätigung selbst modifiziert- geht wunderbar leicht und einfach. Und ja, die Haube selbst hängt etwas verloren an der Front, aber daß da irgendwelche Schläuche abreißen sollen,
Und zum Schluß: die Kontrolle des Motoröls ist zugegebenermaßen gegenüber dem 450er Mist. Aber das Öl kontrolliert man auch bei kaltem Motor. Da verbrennt man sich erstens nichts und zweitens lässt sich der Ölstand viel besser ablesen.
ich habe meine Scheinwerferlampen gegen stärkere Philips ausgetauscht, aber die angeblichen Schwierigkeiten kann ich nicht nachvollziehen. Innerhalb 10 Minuten war die ganze Chose erledigt, ohne Arztbesuch.
Ja, der smart hat seine Macken, aber sooooo schlimm, wie ich das oben lsese, sind sie auch wieder nicht.