Mein Smart hat was Neues

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    Allzeit gute Fahrt!


    Bei mir steht dann der Wechsel der Bremsscheiben und -beläge am Wochenende an. Die ab Werk verbauten sind nach ~65kkm dann auch komplett runter.


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    Kat wurde vor einigen Tagen ebenfalls gewechselt auf 200 Zellen Metallkat. Durchzug ist spürbar besser. Mit den rostigen Schrauben muss man aber auch echt kämpfen wollen. Links der Originalkat, rechts der von RS-Parts. Das Kabel der Lambdasonde ist relativ kurz und reicht gerade so an den Stecker ran.


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    Neue Kennzeichenlichter gab es auch. Passen Plug & Play an das Fahrzeug. Die Stecker sitzen wirklich ziemlich stramm. Einmal drauf gehen die schwer wieder runter. Vergesst nicht den Rahmen von den Originalen mit auszubauen. Hab mich erstmal gewundert warum die Teile nicht passen ^^

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    Naja und den Frontumbau kennt man ja aus dem anderen Thread. Muss aber nochmal demontiert werden, weil in nächster Zeit die Steuerbox von Plontine hinzukommt, damit ich auch alle Funktionen von den Scheinwerfern nutzen kann.


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    „Denn das Teil soll die Luft vom Turbolader entweichen lassen.“

    Das tut der smart auch jetzt schon, denn wenn ich bei ca. 3000 upm Vollast vom Gas gehe , hör ich ihn deutlich Zischen. Die Geräuschkulisse ist auch das Hauptargument gegen eine TÜV Zulassung der Drittanbieter. Soweit hatte ich das vor Jahren mal recherchiert. Es gab aber damals Ventile mit Zulassungen.

    Moin ich habe meinem Flocki eine Webasto Standheizung eingebaut mit Uhr. Läuft prima. Nur das mit der Uhr ging mir dann mal auf den Keks da ich sie nicht genau steuern konnte. Wann ich an und aus haben wollte nach Wetterlage. Zeittechnisch hat sie immer funktioniert.

    Da musste eine Fernbedienung her.

    Diese besteht aus einem Kästchen mit USB Sickt und SIM Karte und wird über anrufen sms oder app gesteuert.

    So kann ich sie an und ausschalten wann ich meine sie zubrauchen und kann auch weiter weg sein als der Radius der original Fernbedienung.

    Bin sehr zufrieden mit der Lösung.