Mein Smart hat was Neues

Zitat von 1313EXZ

habe ich den PIN 16 (OBD2- Buchse) vom Ultra- Gauge auf "Zündungsplus" umgepinnt.

Danke für die Warnung! Irgend ein Mist ist bei den Dingern offenbar immer.

Zumindest meine HHOBD-Adapter kann ich stecken lassen, haben 5.0 LE. Keine Bluetooth - Verbindung = ELM aus. Steuergeräte fahren alle normal runter. Selbst das billige Autool schaltet sich 30 Sekunden nach Zündung aus komplett ab - kann aber beim Smart keine Öltemperatur.

Vielleicht doch besser oldschool analog, wie früher: Adapter an den Ölfilterflansch, VDO-Geber für Druck und Temperatur einschrauben, Kabel zum Armaturenbrett und klassische 52mm-Rundinstrumente mit Zündungsplus, Masse und Licht verbauen. Die haben immer zuverlässig funktioniert.

Zitat von wodapol

Irgend ein Mist ist bei den Dingern offenbar immer.

An dem Punkt war ich ebenfalls. Nach Awägung der Optionen die du schon aufgezählt hast, HHOBD, CANchecked und oldschool via Adapter und Rundinstrumenten ist das Ultra- Gauge in engere Auswahl gefallen. Entscheidend waren dafür Preis, die Möglichkeit die gewünschten Werte anzuzeigen, ohne Zusatzgerät wie z.B. Handy zu betreiben und relativ "unauffällig" im Armaturenbrett unterbringen zu können. Wenn das Thema mit dem Ruhestrom gepasst hätte, wäre es eine Plug & Play Geschichte gewesen, ein wenig basteln und ein paar wenige Euros für z.B. eine OBD- Buchse zum Löten haben auch das Ergebnis gebracht was ich mir vorgestellt habe.

Zitat von wodapol

Danke für die Warnung! Irgend ein Mist ist bei den Dingern offenbar immer.

Zumindest meine HHOBD-Adapter kann ich stecken lassen, haben 5.0 LE. Keine Bluetooth - Verbindung = ELM aus. Steuergeräte fahren alle normal runter. Selbst das billige Autool schaltet sich 30 Sekunden nach Zündung aus komplett ab - kann aber beim Smart keine Öltemperatur.

Vielleicht doch besser oldschool analog, wie früher: Adapter an den Ölfilterflansch, VDO-Geber für Druck und Temperatur einschrauben, Kabel zum Armaturenbrett und klassische 52mm-Rundinstrumente mit Zündungsplus, Masse und Licht verbauen. Die haben immer zuverlässig funktioniert.

Also bei mir funktioniert alles und stabil schon seit zwei Jahren. Oldschool ist doch viel zu aufwendig im Gegensatz zum Zündungsplus zu gehen und die Daten über OBD oder auch direkt vom can-Bus abzugreifen.

Ich hab mir ein HUD zugelegt- blöd nur, das ich vorher nicht daran gedacht habe, das meine USB- Anschlüsse belegt sind und der QBD- Anschluss anderweitig verplant ist.
Ergo- ich verkaufe das das Hed-Up- Display l wieder - 40 Euro solls kosten (incl. Versand.)
(Alles noch OVP, hab es nur zum probieren ausgepackt)

Bei Interesse PN.
Wenn sich hier keiner meldet stell ich es dieser Tage in den Bietebereich.

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Hätte im EQ sowieso nicht funktioniert 😉

So seit heute auch was neues, Fox Auspuff mit 2x100mm inclusive Brabusheckumbau.

hey, sieht hammer aus.......darf man fragen, was der Spaß gekostet hat?

Zitat von canape

hey, sieht hammer aus.......darf man fragen, was der Spaß gekostet hat?

Es war ein individueller Preis wo es gemacht wurde, es waren aber mehr als 1000€ da ich das komplette untere Heck samt neuer PDC Halter brauchte

...als treuer Stammkunde 😉

Zitat von Deadpool

...als treuer Stammkunde 😉

So ist es.

Die Tage fahre ich nochmal hin, was kleines kommt noch