453 als SUV?

Nun stinkt hier mal nicht so rum mit "kleiner ist besser"
Es ist alles relativ

(ich hoffe, der link linkt...)
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Da stimme ich zu. Alle Drei im Vordergrund relativ sinnlose Autos.

Der forstars ist eine mega Studie, aber ind der Ausstattung kaum bezahlbar. Da ist der forrescue schon realistischer. Zumindest, wie PoWder schon schrieb, ohne die Baywatch-Ausstattung.

Auch wenn ich keine Freund von den SUVs bin, so denke ich, langfristig wird sich Smart dem Trend der Mini SUVs nicht entziehen können. Opel Mokka / Crossland X, Renault Capture, Nissan Juke etc. verkaufen sich wie geschnitten Brot. Smart wäre blöd den Markt der (Hauseigene (Renault/Nissan)) Konkurrenz zu überlassen.
Ich selbst müsste mir in den nächsten 2 bis 3 Jahren mal Gedanken machen meinen 1er BMW abzulösen. Ich hätte gern etwas mit etwas mehr Platz um das Gepäck für 2 Personen + Hund unter zu bringen. Allerdings sollte es nicht zu ausladend sein und sich noch recht "sportlich"-direkt fahren lassen. Ich hatte schon mit einem ForFour geliebäugelt, allerdings ist der doch etwas zu klein.

Zitat von Eisbaer1

Ich kann mir nicht vorstellen, wie man es rechtfertigen will, einen SUV zu bauen, wenn man doch eigentlich ein urbanes Auto verkauft,

Das ist kein Widerspruch, die meistens SUVs werden im Großstadt-Dschungel bewegt, das passt also
Wobei ich es aber auch nicht für die beste Idee halte.

Solange sie dazu die jetzige Baureihe nicht wegfallen lassen, können die 'mini'SUVs bauen wie sie wollen