Abhilfe: Motor/Getriebe ruckelt/bockt beim 66 kW Twinamic

Zitat von Splandid

Grundlegend ja, bei 71 PS musst aber mal googeln ob es genau die Nummer ist. Beim 90 PS geht‘s.

Google habe ich leider nichts gefunden hab Trotzdem bestellt und eingebaut Probegefahren ca. 15KM Schnellstrasse ohne Problem auch kein Fehlermeldung.
Musste nur suchen wo der Nockenwellenversteller sitzt.
Hab kleine Video gemacht wo der Nockenwellenversteller sitzt. Danke nochmal. Mfg

Passt für Smart 1.0 mit 71 Ps auch Art.
237964892R

Starkes Video! Wird sicherlich einigen weiterhelfen.

Da ich schon alles probiert habe und immer noch ein nicht homogenes beschleunigungsverhalten habe. Am Berg zb. ruckeln und verschalten, in engen kurven ebenfalls, habe ich jetzt das original Getriebeöl aufgetan und mal selbiges am Wagen mit 19.000 Km Laufleistung gewechselt. Bilder sagen mehr als tausend Worte. Ich bin empört, es war auch zu wenig drin. Mein 451er hatte nicht solch verschlissenes Getriebeöl nach 80.000 km. Für eine ausführliche Testfahrt, fehlt gerade Zeit und Km. Ich berichte aber weiter.

...da fragt man sich dann, bei welchem Service eigentlich ein Getriebeölwechsel von Smart vorgesehen ist? Vermutlich heißt es Lifetime-Füllung.(Damit das Leben des Getriebes dann auch rechtzeitig endet?) Der Sache sollte man vielleicht mal nachgehen.

@Blackred, wird bestimmt über ein Update gewechselt..

, der war . Grundsätzlich könntest du aber Recht haben, daß das (falls es ein Serienproblem ist) bei Smart/Mercedes einfach auf Garantie/100%Kulanz "mitgemacht" wird. So eine Vorgehensweise hat man ja von Mercedes schon mal gehört...

Naja der Smart ist nicht das einzige Problemfahrzeug.
Kollege hat sich einen 0 KM Mercedes-Benz GLC geleast. Das Auto ist ca. ein Jahr alt und er hat an der Vorderachse seine 3. Bremsscheibe und 2. Bremsbelag und weitere Kleinigkeiten wie z.B. Blinkerhebel wurden getauscht.

Das Auto reift eben beim Kunden und wer keiner Garantie mehr hat (dazu gehöre ich auch) repariert es entweder selbst oder zieht die berühmte A-Karte

Hatte einer auch das Problem das beim Einlernvorgang des Ventils für die Nockenwellenverstellung der Istwert auf "nicht erkannt" bleibt?
Laut Istwerten funktioniert die Verstellung aber, der Wagen fährt normal und es gibt kein Fehlereintrag. (Smart 453 90Ps Twinamic)

Gruß Olli

Einlernen ?
Wie ?