Auserdem wäre es hilfreich, wenn immer die Motorisierung des umzubauenden Fzgs. genannt würde. Es gibt einen Unterschied zwischen Verbrenner und Stromer
Danke für den Tipp mit dem Fahrzeug. Habe gleich mal eine Signatur eingerichtet das es immer gleich klar ist um was es geht. Das mit dem Kabel ist wahrscheinlich sicherer, aber inzwischen glaube ich das mein Adapter funktioniert. Es fehlt wohl nur noch eine Datei für den ECU Baustein.
Möchte ja nur eine einzige Einstellung verändern. Wenn man so etwas öfters macht, dann ist eine Kabellösung bestimmt besser.