Wie 7,4kw Ladung realisieren

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  • Am neuen Flughafen BER stehen selbstverständlich 22kw-Lader in ausreichender Stückzahl bereit. Die Renten sind ja auch sicher. Wir schaffen das!

  • in den USA haben die doch ein 110V-120V Netz

    Nicht unbedingt, die haben beides, normaler üblicher Haushaltsstrom 110/120V oder eben 230/240V für Großverbraucher (Klimageräte, Werkzeugmaschinen, Waschmaschinen usw.). Die 230/240V gibt es nur nicht überall.

    Viele Grüße
    Dirk
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    Ex - smart 453 fortwo Coupé ED 60 kw

  • Ist ja schon ein älterer Thread. Aber ich denke, ich habe hier etwas beizutragen:

    Es ist tatsächlich immer ein 7,2 kW Ladegerät verbaut, wenn kein 22 kW Lader verbaut ist. In europäischen Linkslenker ist er aber auf 20 A limitiert. (Stichwort Schieflast) Könnt mal unter das Auto rutschen und nachgucken, steht sogar drauf, dass er 7,2 kW macht. Das Ladegerät ist von Delta Electronics EMEA.


    Hatte auch schon einen Leser, dessen Lader kaputt ging und der neue dann versehentlich die 7,2 kW gemacht hatte. Irgendwer bei smart hat da wohl was beim Anlernen übersehen.

  • Okay,


    wenn man so wie in meinem Fall einen 4,6 Bordlader verbaut hat , was spricht jetzt dagegen den Bordlader auf 7,2 freizuschalten ?


    An den öffentlichen Ladesäulen dürfte sich das ja schon sehr positiv auswirken in der Ladezeit ?