Mein Turbolader musste schon ersetzt werden

Kostet um die 2500 bis 2700 Euro bei Smart, der ganze Lader und nicht nur das defekte elektrische Bauteil (Wastegateverstellung) wird getauscht.
Teilweise gibt es Kulanz, erfahrungsgemäß über das vierte Jahr Fahrzeugalter nicht mehr.

Hui, das ist brutal!

Kannst dich im Twingo-Forum noch einlesen (baugleicher Motor): -> https://www.twingo3-forum.de/i…Ce-90-TCe-110-Diskussion/

Jetzt habe ich echt ein wenig Angst bekommen und tendiere doch eher zum 71PS Motor.

Könnte man denn den Turbo vom 90PS Motor überprüfen? Denke, dass ich als Laie auf einer Testfahrt nichts merken würde. Und mit Blick in Motorraum wohl auch nichts

Den 71 PS Motor würde ich nicht fahren wollen. Jedenfalls nicht, wenn der Smart mein Erstfahrzeug wäre.

Orientiere dich am besten in den Jahreswagenbreich (Modelljahr 2018) und kaufe in einem SC. Gleich beim Kauf die Garantieversicherung zu 100% abschließen und das Wartungspaket buchen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

Also ganz ehrlich... jetzt schon Gedanken machen, ob der Turbolader kaputt geht

Ich fahre Ihnen Turbo und meiner ist noch nicht kaputt. Ich denke dass sind Einzelfälle , nicht jeder der einen Turbo hat ist in einem Forum vertreten, ABER wer ein Problem hat, der meldet sich in einem Forum an, also wird hier überproportional ein Turboschaden besprochen. Aber wer sich von sowas schon vorher beeinflussen lässt...

Dann solltest Du auch schon mal auf eine Batterie sparen, die geht nämlich auch „IMMER“ noch 2 Jahren kaputt.. also besser gleich die Hände vom Smart lassen.

Oder einfach einen 90 PS kaufen und einfach Spaß haben und nicht immer an Schäden denken

Smartville: Bei einer Batterie weiss ich, was auf mich zukommt

Ich dachte eben, dass die Foren dazu da sind, sich vor einem Kauf zu informieren. Das hat nichts mit Ängstlichkeit oder dergleichen zu tun.

Und nein, nur weil ich vorsichtig bin, lass ich nicht "die Hände vom Smart"

Aber jetzt weiss ich z.b. was ich den Verkäufer noch fragen werde: "Wurde der Turbolader schon ersetzt?"

Zitat von Innocent

Den 71 PS Motor würde ich nicht fahren wollen. Jedenfalls nicht, wenn der Smart mein Erstfahrzeug wäre.
Orientiere dich am besten in den Jahreswagenbreich (Modelljahr 2018) und kaufe in einem SC. Gleich beim Kauf die Garantieversicherung zu 100% abschließen und das Wartungspaket buchen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

Der Smart wird wieder ein Zweitwagen neben dem VW California. Die 2018er Modelle sind mir zu teuer Budget ist ca. CHF 12'000.- (bin Schweizer)

Nabend

So jetzt gebe ich auch mal kurz meinen Senf dazu Wir fahren auch die Turbos und ich kann sagen wir hatten bis jetzt noch keinerlei Probleme mit dem Turbo, sogar bei dem mit der Leistungssteigerung läuft alles rund Wir hatten bisher nur mal klapper Geräusche und eine defekte Türdichtung das wurde aber ohne Probleme von Smart zu unserer Zufriedenheit erledigt. Ich bzw wir würden keinen 71 PS Smart fahren denn unserer Meinung zieht er nicht die Wurst vom Teller Ich habe gerade gesehen du kommst aus der Schweiz, Schweiz verbinde ich immer mit Bergen und da sollte es mehr sein wie die 71 PS, wenn man hier bei uns in die Kassler Berge fährt mit einem 71 PS Smart fährt man am besten ganz rechts und links überholen einen dann die LKW, alles schon erlebt, er hat in den Bergen zu wenig Durchzug und Kraft und man muss ihn immer auf hohen Drehzahlen halten das was passiert, man merkt da halt ganz extrem den fehlenden Turbo. 90 PS und das gute Getrieb und dann passt alles
Aber dies ist unsere Meinung, mag schon sein das es andere anders sehen.

Wir wünschen dir eine glückliche Hand bei deiner Smart Wahl

Lieben Gruß

Andreas