Übrigens wollte das SC in Marienfelde Berlin 150€ für die Achsvermessung haben.
Deswegen habe ich mich eigentlich entschieden das woanders machen zu lassen.
Ich sehe in Videos bei Youtube immer das ein Bremsen- und Lenkradfeststeller genutzt wird. In den Werkstätten wo ich war, habe ich bisher noch nicht gesehen das so etwas genutzt wurde.
Geht sowas auch ohne oder gehört das eigentlich zum Pflichtprogramm und die Leute machen es aus Faulheit nicht?
Übrigens wollte das SC in Marienfelde Berlin 150€ für die Achsvermessung haben.
Deswegen habe ich mich eigentlich entschieden das woanders machen zu lassen.
...diese Entscheidung war mMn richtig. Auch sollte man da nicht sofort reagieren, lieber noch einige Zeit durch die Gegend gurken und Hinterhofbutzen abklappern. Spare wo immer Du kannst...
...Du wirst das Geld später für neue Reifen und evtl. eine professionelle Reparatur der Lenkung brauchen! 
@cohabit
Naja, das SC ist auch nicht immer das NonPlus Ultra. Die machen auch ihre Fehler.
Unser Touareg hat auch nie einen Service bei VW gesehen, der läuft immer noch ohne einen Schaden an der Lenkung.
Ich sehe das eher so, man sollte nicht das teuerste und nicht das billigste Angebot nehmen. Irgendwas in der Mitte tut es auch. Das Geld wächst eben nicht auf Bäumen, auch wenn 150€ jetzt kein Problem wären.
...war ja auch nur meine Meinung dazu.
Ich sehe in Videos bei Youtube immer das ein Bremsen- und Lenkradfeststeller genutzt wird. In den Werkstätten wo ich war, habe ich bisher noch nicht gesehen das so etwas genutzt wurde.
Geht sowas auch ohne oder gehört das eigentlich zum Pflichtprogramm und die Leute machen es aus Faulheit nicht?
Selbstverständlich ist das ein MUSS. Das Lenkrad wird EXAKT in Geradeausstellung gebracht und wird festgeklemmt. Danach wird für Geradeausfahrt entsprechend die Spur eingestellt. Wenn es die Möglichkeiten des Fahrzeugs hergeben wird auch beispielsweise noch der Sturz eingestellt. Wenn das Lenkrad nicht festgestellt wird, dann ist die ganze Übung ad absurdum geführt.
War heute im SC und hab mal einen aus der Werkstatt gefragt, wie das Abläuft mit der Achsvermessung.
Hab ihn dann auch gefragt, wenn ich einen Spurhalteassistenten im Auto habe ob da auch die Kamera eingestellt werden muss welches er dann verneint hat.
Aus dem Forum heraus kam ebenfalls die Aussage das es nicht gemacht werden muss (für mich macht das auch Sinn, da die Kamera lediglich eine optische Bilderkennung der Fahrbahnmarkierungen ist).
Somit das Euromaster entweder keine Lust oder ist einfach unfähig. Eine andere Werkstatt hat eine zu große Hebebühne, sodass der Smart nicht breit genug ist. Immer die ganzen Ausreden 
Im SC gibt es die Achsvermessung für um die 120€. Mal sehen eventuell lasse ich es dann doch dort machen, ist mir einfach zu kompliziert mit den freien Werkstätten.
Hat jemand ein Achsvermessungs Protokoll vom 453 Brabus oder sind alle smart fortwo gleich von den Standardwerten?
sehe auf meinem Protokoll steht 52kw
