Chiptuning 453 Fortwo: Wer hat es?

Da hast du recht. Die Getriebeübersetzung wird ja identisch sein. Bei meinem ersten 90 PS Prime Coupe hatte ich immer das Gefühl da geht noch was ab 165 laut Tacho wenn die Abregelung bei 4000u/m nicht greifen würde. Nur ob es bis über 190 reicht? Unsere Smartis sind ja nicht unbedingt die windschnittigsten, da braucht es Kraft um gegen den Wind zu kämpfen und die Geschwindigkeit zu halten.

Wäre interessant was CS zu dem Video sagt. Wenn das wirklich den Durchzug eines CS130T zeigt, dann bin ich mit meinem Chip sicher bei 122 PS oder mehr.

Moin,

bietet CS-Tuning auch nur das Chiptuning an ohne die CS Abgasanlage ?

Gruß

lies doch selbst: KLICK MICH

Zitat von 997/2 Turbo

Nach der Bez. soll er 130PS haben, glaube ich nicht, da von CS ist. Der kauft das Tuning und spielt es nur rauf.

Sorry, aber das ist dummgeschwätz von einem, in dem Fall, Ahnungslosen!

Vor Ablauf der Garantie kommt da 0,nix in mein Auto. Nach der Garantie nur, wenn der Hersteller für Motor oder Getriebeschäden haftet. Schriftlich.

Zitat von SamTE

Vor Ablauf der Garantie kommt da 0,nix in mein Auto. Nach der Garantie nur, wenn der Hersteller für Motor oder Getriebeschäden haftet. Schriftlich.

Lebenslange und kostenlose Garantie gibt es von niemandem, von Smart schon gar nicht.

Jeder meiner Kunden kann bis zu einem gewissen Alter und Laufleistung eine Garantie abschliessen.

Übrigens, wenn der Hersteller nur begrenzt haftet, soll der Spassbringer für einen Bruchteil des Ertrages danach haften.

Sorry, aber das ist einfach

Was mir gerade so in den Sinn kam,

Der Smart (haben das alle?) hat ja einen E Modus und einen S Modus den man per Schalter auswählen kann, wie sieht es nachdem Chip Tuning aus ?

Genauso. Der E/S Knopf beeinflusst das Getriebe.

Kann ich bestätigen

Auf die Gefahr hin, mich zu outen - danke für den Tipp, dass es den Schalter gibt.

Hab ich auch gleich ausprobiert und kann den Einfluss auf das Schaltverhalten ebenfalls bestätigen.

Jetzt kann ich endlich zwischen einem sub-intelligenten Untertour-Sparmodus und einem nicht wesentlich intelligenteren Hochtour-"Spaß"-Modus wählen

Nehmt das bitte nicht zu ernst - ich werd mich in diesem Leben wohl nicht mehr für automatisches Gedöns begeistern können.