Chiptuning 453 Fortwo: Wer hat es?

Bedeutend besser, überhaupt im oberen Bereich ab ca 120 bis was weis ich.
Und das Anfahrloch ist auch weg, obwohl ich es nicht so gespürt habe.
Der Mann versteht sein Handwerk.

@Rudolf
Du hast doch auch die twinamic oder?

Bei mir ist das Anfahrloch zwar besser aber nicht weg.

Hast du 625 inkl TÜV Gutachten und TÜV Abnahme bezahlt?

@Rudolf: es war mir eine Ehre und wirklich reiner Zufall. Habe mich sehr gefreut.
Das Tuning scheint wirklich gut zu sein. Naja wenn man den Hintergrund dieser Schmiede betrachtet kein Wunder
Preislich auch echt spitze. Wenn es bei meinem drauf kommt dann auch dort. Die Zeit wird kommen

Michael, alles inklusive.sogar noch weniger, der Tüv wollte 122,89 soviel-
Ja, ich habe die Twinmatic, ob es am Gaspedaltuning weiss ich nicht.HerrBöme meinte ja, er vertreibt auch die Evotronic.
Timo, es hat mich echt gefreut Dich kennen zu lernen.Kamst sehr sympatisch rüber.

@Rudolf
Ja, ich habe genau soviel bezahlt.

Für das gebotene echt top.

Ja, es muss nicht immer teuer sein.Zumal andere die selbe Software zu Verfügung stellen.

Hat von euch jemand gefragt wie unterschiedlich sich das richtige Tuning oder die Modul-Leistungssteigerung darstellen.
Ich meine 25% mehr an Leistung und NM ist ja auch schon gut und bezüglich der einfacheren Abwicklung verlockend.
Der Tuner in Ratingen bietet ja beides an, oder?

Hört sich ja alles echt supi an
Wie ist es jetzt eigentlich mit 15" Bereifung?
Darf man dann nur noch mind. 16" fahren? Hab das hier irgendwo gelesen?
Frage, weil meiner ja im Winter auf 15" unterwegs ist

Beste Grüße

Thomas

Laut Gutachten musst du mindestens 16" Räder fahren. Mit 15" ist das Tuning nicht erlaubt. Dies ist übrigens laut Gutachten auch die einzige Einschränkung/ Auflage. So hat es der Tüv Prüfer gestern gesagt, ich war ja dabei

Zitat von 44Timo

Laut Gutachten musst du mindestens 16" Räder fahren. Mit 15" ist das Tuning nicht erlaubt.

Das ist so nicht ganz richtig.

@Tom001
Du musst als Sommerbereifung mindestens 16 Zoll Räder haben. Als Winterreifen gehen auch 15 Zoll Räder.
So steht es im Gutachten und so trägt es der TÜV auch ein. Das war bei mir nämlich auch der Grund warum das Eintragen beim TÜV so lange dauerte. Der Prüfer wollte sich Rückversichern, dass 15 Zoll Winterbereifung erlaubt ist und sicherstellen, dass die 16 Zoll Beschränkung nur für Sommerreifen gilt.
Aber dies ist, auch nach Rücksprache mit Herrn Böhme von Speedsystems, definitiv der Fall. 15 Zoll M+S gehen.

Wenn man noch keine Winterreifen hat, dann würde ich aber 16 Zoll nehmen.

P.S: Ich habe auch 15 Zoll Winterbereifung, weil ich sehr günstig dran gekommen bin.