Wenn die Teile montiert sind, sind die dann noch beweglich oder starr nach vorne ausgerichtet?
Vom Manta meiner Eltern habe ich es in Erinnerung, dass die beweglich waren, weil sie sonst im Weg gewesen wären, wenn jemand auf die Rückbank wollte. Ich glaube aber, dass sie zwar von alleine nach vorne gerichtet blieben, man sie aber durch leichten Druck hin und her in die gewünschte Stellung bewegen konnte.
Mit leichtem Druck sollten die beweglich sein.
Werden ja zentral auf EINER Schraube montiert. Beim Manta war damals noch eine spezielle Führung verbaut, eine Art Hülse mit Unterlegscheibe.
Die sollten spätestens auf der Säulenverkleidung aufliegen. Man muss halt ein wenig improvisieren bis es passt.
Eine OEM Lösung ist natürlich immer besser aber die gibt es ja nun nicht.
Wirklich viel beweglich müssen die Dinger allerdings auch nicht sein, die sollen ja nur den Gurt nach der Übergabe aus der oberen Normführung etwas angenehmer führen. Eine andere Aufgabe haben die nicht.
Vllt hat ja einer hier ne Idee für eine elektrische Lösung, wie bei den Benz Coupes oder bei manchen Audis 
das wäre dann mal richtig elegant.
Genau, diese Teile waren aufgrund der weit nach hinten reichenden Türen bei 2-Türern als "Gurtbringer" gedacht. Die elektrischen Lösungen von MB fahren aber wieder ein, nachdem man sich angeschnallt hat. So wäre es dann keine Lösung.
Stimmt, du hast recht Grundi. Die fahren tatsächlich wieder ein.
Also bleibt mangels einer vernünftigen OEM Lösung nur die GM Lösung.
Das könnte mit der Versorgung etwas eng werden, da dürften einige Smartfahrer mit Bedarf leer ausgehen
Stimmt, du hast recht Grundi. Die fahren tatsächlich wieder ein.
Also bleibt mangels einer vernünftigen OEM Lösung nur die GM Lösung.
Das könnte mit der Versorgung etwas eng werden, da dürften einige Smartfahrer mit Bedarf leer ausgehen
Und deshalb kommen wir hier für die Zukunft auch nicht weiter. Und das Problem wird auch dadurch nicht kleiner, wenn wir den Mißstand noch x-mal wiederholen.
Daher denke ich daß wir einmal ernsthaft überlegen sollten wie wir es anstellen können, den Hersteller zu einer Nachbesserung zu zwingen (bewegen).
Das Ergebnis sollte dann aber nicht nur in die laufende Produktion einfließen, sondern es sollste auch eine Nachrüstmöglichkeit für bereits produzierte Smarts geben.
Das genau meinte ich mit dem Wort "Nachbesserung".
image-140290-51170db4.jpgIch würde gerne so eine Gurtführung einbauen? Gab es früher in Cabrios.
Ist aus dem Sportcoupe und hat die Teilenummer (kompletter Satz) A2038604985, knapp 30€. Weiss nur nicht ob man das im Smart verbauen kann
Aus welchem Sportcoupé?
W203
