Hauptsache es gibt jetzt Abbiegelicht und Digitaltacho. Wen interessiert es schon, dass sich die Kunden reihenweise strangulieren?
Also ich finde es ist eine Frechheit, einem bei einem 23.000 € Auto solch eine lebensgefährliche Strangulationslösung zuzumuten. Ironie: in der BA steht man solle sich so anschnallen, daß der Gurt nicht am Hals streift. Wie bitte soll das gehen? Da sollte man auf eine gemeinsam initiierte Nachbesserung bestehen. Notfalls über die Print-oder andere Medien.
Das geht man muss den Gurt vor dem Einsteigen einrasten und sich dann reinsetzen das nervige piepen ist dann weg und nichts streift am Hals . So macht es meine Frau ab und zu . Hast aber Recht Diko und ich finde das hat nichtmal was mit dem Preis zu tun . Im Falle eines Crash sieht man da alt aus .
Ab welcher Körpergrösse wird man den eventuell stranguliert?? 
Wenn ich an die Gurtführung von meinem ehemaligen Golf 5 denke, er hatte ja auch die variable Gurtverstellung,ist es im 44 direkt kompfortabel.
Ich kann da nix negatives dazu sagen.
Wie gestern beim Stammtisch versprochen, hier ist der Link für die Gurtschoner:
https://www.amazon.de/dp/B004V9WYZ0/ref=cm_sw_em_r_mt_awd_stM8xbZB7...
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danke Babsi, ich glaube ich habe die Letzte bekommen. 
Stimmt, zur Zeit nicht 
verfügbar
Wer hat denn schon das 2017er Modell? Wurde da vielleicht was geändert?
Die US-Gurtführung soll auch bei unseren Sitzen passen. Ich werde nächste Woche mal nachforschen.
Das wäre natürlich optimal. Sieht schon wesentlich stabiler und komfortabler als der Textilgurt aus. Aber anscheinend tatsächlich nur im US Raum verbaut?!
Wie kommst du darauf dass auch unsere 42's die Vorbauten für diese Halterung haben?
Das Sitzgestell soll identisch sein. Daran wird die Gurtführung mit Sicherheit befestigt.
Leider hat die Suche nach dem US-Teil keinen Erfolg gebracht. Mein Serviceleiter konnte in seinem System nix entsprechendes finden.
Es hat nicht zufällig jemand Kontakt zu einem amerikanischen Smart Center oder Smartfahrer?
