Das sind auch TORX-Schrauben!!!! 
Da kommst Du mit einem normalen Schraubendreher nicht weiter, sondern machst den Kopf meist kaputt... 
...da wirst Du mit einem normalen Schraubendreher nicht weiterkommen, Du brauchst einen entsprechenden Torx Schraubendreher, am Besten eine Nuß und eine Ratsche. Die Schraube dürfte eingeklebt sein. Du brauchst also entsprechendes Drehmoment. Ein gezielter und gut dosierter Schlag auf den Schraubenkopf bewirkt auch manchmal Wunder. Setze die Nuß sauber an und schlage mit einem Hammer auf die Nuß. Die Größe des Einsatzes kann ich Dir leider nicht sagen, mein Smart ist gerade nicht da.
Mit einem normalen Schraubendreher habe ich das nicht geschafft..
Richtige Größe? Gehen normalerweise sogar mit einem kleinen IXO los...
Nachtrag: sollte ein 15er Torx sein
Habe die schon mal offen gehabt. Ich meine es war ein TX40 oder TX 30 ? Da müsste ich jetzt aber erst nachschauen gehen. Eine 1/2 zoll-Ratsche sollte es schon sein, die Schraube ist ganz schön festgeknallt. Das einzige Risiko beim Öffnen sehe ich darin, daß (wenn man beide Seiten löst) die Heckklappe nach unten fällt und evtl Lackschäden entstehen können. Ich habe nichts verklebt, sondern einfach wieder fest angezogen. Hält. Ansonsten ganz normales Rechtsgewinde.
War gerade am Auto: TX40.
Oops 
...
Hab das Fotos nichtbrichtig angeschaut und hab Seitenverkleidung gelesen 
. Ich werde echt alt 
Also die Schraube für die „Fangseile“ ist natürlich ein größerer TORX. Die ist fest angezogen. Ich hab die beim 451er schon öfter los gehabt und nicht mit Scheaubensivherung gesichert, wozu auch. Das Fanseil soll nur die Heckklappe halten. Fest anziehen reicht...
War heute früh der Kaffee zu dünn? 
Wahrscheinlich , und dann noch am Smart geschraubt, ogottogott...