...ich will damit sagen, dass es wissenschaftlich belegte Abhandlungen über die einzelnen Kraftstoffsorten gibt. Diese kann manN lesen und sich seine Meinung bilden.
Gefühlte und eingebildete "Fakten" sind irrelevant und somit als Argument wertlos. Jeder soll und kann tanken was er führ richtig hält!
Auch für dich gilt, siehe Kommentar zu Powder.
Die kaufen eben Restposten und minderwertigeren Sprit ein.
Wer sagt das und kann das wie beweisen?
und die EU-Normen das auch sicherstellen
..DIN, STANAG, ...
Meine Herren, hier ist aber Dampf im Kessel! 
Wäre toll, wenn unsere Kraftstoffe, egal welcher Sorte, mal eine solche Energie erzeugen würden.
Duckundwech, bevor es hier noch zu einer (Kraftstoff-) Explosion kommt!
Ja, und dann sicherlich die Frage geklärt werden muss, ob man mit Windstrom, Sonnenstrom, Kohlestrom oder doch mit Atomstrom weiter fahren kann 
Sorry, geht klar!
Sorry, Asche auf mein Haupt und zurück zum Thema.
Ironie AN:
Und dabei wollte ich eigentlich noch fragen, ob und wie sich die Kraftstoffe mit ca. 100 Oktan beim Smart/Fahren bemerkbar machen, aber ich verkneife es mir lieber 
LG
:Ironie AUS
Sorry, Asche auf mein Haupt und zurück zum Thema.
Und dabei wollte ich eigentlich noch fragen, ob und wie sich die Kraftstoffe mit ca. 100 Oktan beim Smart/Fahren bemerkbar machen, aber ich verkneife es mir lieber
Wenn Dein smart Super 95 braucht, vom Werk vorgeschrieben, dann braucht er min. 95 Oktan, 100 kannst Du ihm auch geben, ist ihm aber Wurscht. Es geht bei Oktan ausschließlich um Klopffestigkeit, nicht um Leistung (-serhöhung).
