Hallo zusammen,
ich hatte ja schon mal im 2020 elektrisch Thread mit den Zulassungszahlen angefangen. Nun hab ich die Tabelle mal erweitert auf Start 11/14 - Einführung 453. Anfangs sind die Zahlen natürlich noch mit 451 vermischt, aber nicht einzeln beim KBA aufgelistet. Ebenso 451ED, denn der 453ED/EQ ging ja erst im März 2017 in Serie
Zulassungszahlen Smart 453 (Neuzulassungen D)
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Und jetzt denkt euch mal den grauen Balken weg und dann seht ihr, was smart blüht, wenn 2020 der Benziner wegfällt.
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Dann denkt euch auch noch die E Förderung, Subvention und Leasing-Angebote weg, was bleibt dann überhaupt noch übrig
.. 
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Hallo zusammen,
ich hatte ja schon mal im 2020 elektrisch Thread mit den Zulassungszahlen angefangen. Nun hab ich die Tabelle mal erweitert auf Start 11/14 - Einführung 453. Anfangs sind die Zahlen natürlich noch mit 451 vermischt, aber nicht einzeln beim KBA aufgelistet. Ebenso 451ED, denn der 453ED/EQ ging ja erst im März 2017 in SerieZum Glück sind das nur die Zulassungszahlen von Deutsçhland
sonst müsste der Daimler Konzern noch Insolvenz beantragen 
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Dann denkt euch auch noch die E Förderung, Subvention und Leasing-Angebote weg, was bleibt dann überhaupt noch übrig
.. Dann bleibt nur noch die E-Auto Förderung der Franzosen (5000,- Euro)
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Kruschtel, Such, irgendwo muss doch..... AHH
Neuzulassungszahlen Smart (gesamt) für Europa + EFTA* Staaten
Unbenannt.png
Daten Quelle:http://www.acea.be/statistics/…senger-cars-registrations* Europäische Freihandelsassoziation - Mitgliedsstaaten Island, Liechtenstein, Norwegen und Schweiz.
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das sind die Tageszulassungen, die jetzt alle in den Ausstellungen stehen. Die mussten alle bis Anfang Dezember zugelassen sein, ansonsten verlieren sie die Zulasdung
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Siehe Post 7
