Klimaanlage kühlt nicht

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  • Ich habe alle Inspektionen eingehalten und gesagt hat auch niemand etwas in die Richtung. Auf einer Rechnung habe ich auch nichts davon gesehen. Ich ging davon aus es ist alles in Ordnung.

  • Ich tippe mal auf defekten Klimakondensator - der Klassiker. Alu verrottet, Leck, Kein Kältemittel mehr. Geh zu einem der Klimaanlagen macht. Der checkt die Befüllung inkl. Kontrastmittel, dann kann man das Leck unter UV Licht finden.

  • jetzt ist unserer wohl auch dabei ... keine Kühlleistung ... dafür 7 Jahre jung ...


    Ich lasse jetzt mal die Restfüllmenge "wiegen" ... weiss jemand, was einer normalen Füllung entspricht?


    Danke und Grüße

    Carsten

  • Meine geht wieder, 25 Gramm wurden nur noch rausgezogen und 475 Gramm + Öl mit Kontrastmittel eingefüllt. Dichtheitsprüfung ohne Mängel.

    Hatte Glück weil ATU eine Aktion hatte für 89€ Klimawartung. War alles dabei ohne Zusatzkosten.

    Kühlt jetzt wieder wie Verrückt, so wie im Neuzustand 👍


    Hat mich gewundert dass die das Gas nicht extra berechnet haben weil ich ja weiß wie teuer das ist. Haben dann auch gleich den Smart meiner Frau dort stehen lassen für den Klima Service. Die hat zwar noch funktioniert aber wäre bestimmt dann auch bald gekommen wegen gleichem Baujahr.

  • bei mir waren noch 10gr. drinne ... (dafür hat die Klima aber verdammt lange gekühlt) ... ist ja ein Verlust über einen langen Zeitraum (BJ 2015).

    Die Druckprüfung hatte nach 30 Min. keinen Verlust erkennen lassen. Daher hoffe ich jetzt mal, dass die Kühlleistung jetzt erstmal wieder gesichert ist. 90 Euro bezahlt >> nicht beim Freundlichen! ;o)

  • Ich habe die Klimatisierung bisher eher selten genutzt. Jetzt tat sie es nicht mehr und erzeugte deutliche akustische Hilfeschreie.

    Mein Besuch in einer auf Klimaanlage in Kfz spezialisierten Werkstatt (Garantie ist in 12/2020 abgelaufen) bringt nun die Erkenntnis, dass mein auf der rechten Seite versiffter Kondensator wohl ein klares Ergebnis der Kombination aus dem neuen Kühlmittel 1234y und der eigentlich für das Kühlmittel 134 gebauten Komponenten ist.

    Dies sei wohl ein inzwischen immer "häufigerer" Fehler (der neueren EQ ab 2020), der erhebliche Kosten nach sich zieht.

    Hat hier jemand Erfahrungen, wie der Hersteller/MB-Service mit dahingehenden Kulanzfragen umgeht?

  • Mit Kulanzanfragen bezüglich der Klimaanlage kenne ich mich leider (oder zum glück) nicht aus.

    Soweit ich weiß ist es für klimaanlagen allerdings eher schädlich wenn sie zu selten laufen. Anscheinend setzt sich dann das enthaltene schmiermittel ab und benötigt erst wieder eine Zeit bis es sich im system verteilt.

    Ich lasse die AC das ganze jahr an und alle drei jahre mach ich einen klimaservice. Ich hoffe das reicht auch bei meinem smart. Damit bin ich bisher bei allen fahrzeugen gut gefahren. Den einzigen Nachteil den ich bisher bei 1234y sehe, ist der preis.

    Sorry falls das zu offtopic war.

  • Ich schalte in meinen Cabrios die Klima 1x im Jahr an und habe nie Ärger gehabt. Warum Energie vergeuden ?


    Smart Cabrios plus MINI Cooper seit 2017.

    In der Smart Dose von 2010 bis 2016 dito.

    ZOE dito.

    ff.


    Schwarzbold


    Kannst du mal "versifften Kondensator" etwas genauer definieren ?

    In der Regel ist das Austreten von Gas und Öl auf Steinschlag zurück zu führen. Lt. Konsens in u.a. Thread könnte es aber miese Qualität des Kondensators sein....

    Ich kann mir kaum vorstellen dass es ein Dichtungsproblem gibt. Wenn dort Nitril Dichtungen verbaut sind, die sind ziemlich gut.


    PS: admin


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