[Sammelthread] Besonderheiten der EQ/ED-Modelle

Hallo zusammen, da ich bei der FW bin und mir selbst ja einen 44 EQ bestellt habe,
war das auch ein Thema bei uns.
Einfach ausgedrückt die Nummernschilder können wegfliegen oder so verbogen sein das man nicht alles lesen kann was drauf steht .
Zum zweiten Rettungskarten sind gut aber meistens hat keiner Zeit danach zu suchen wenn jede Sekunde zählt. Zum QR Code kann ich nur sagen Handy’s ( brauche man ja zum Code lesen) sind generell an der Einsatzstelle Verboten, wird auch streng darauf geachtet bei uns.
Das einzige wo nach wir uns richten sind merkmale wie die Orangen Stromversorgungs Leitungen ob es ein E Auto ist oder nicht.
Dies ist aber nur die Vorgehensweise in meiner FW dies sei hier nochmals ausdrücklich gesagt.

Zitat von Andres

Zum QR Code kann ich nur sagen Handy’s ( brauche man ja zum Code lesen) sind generell an der Einsatzstelle Verboten, wird auch streng darauf geachtet bei uns.

hallo,

bei handy fällt mir funkloch - verbrauchtes datenvolumen etc. ein

es wird immer schwieriger - also hoffentlich keinen unfall bauen

gruß aus muc

Auf dem Stromer ist bei uns kein E.
Wir haben vom Vorgängerfahrzeug das Kennzeichen übernommen, dass wir behalten wollen und das hat 8 Zeichen. Für E ist also kein Platz mehr, weil ein zusätzliches Schild E nur bei Wechselkennzeichen zulässig ist.

Das E auf dem Kennzeichen ist nicht Pflicht so auch die ganzen Aufkleber am Fahrzeug sind nicht vorgeschrieben. Der Quatsch mit dem E-Kennzeichen ist außerdem, das Hybridfahrzeuge ebenfalls das E-Kennzeichen beantragen können § 9a der ZVO ,die haben einen Verbrenner an Board der Hauptantrieb ist. Das hat mich extrem geärgert, deshalb habe ich mich gegen ein E-Kennzeichen entschieden. Der Nachteil ist dabei freies Parken und Busspur tabu sind was ich einen Witz finde. Eine Schulung der Kontrollorgane wäre Sinnvoller als sich an ein Nummernschild zu klammern, bei einer Kontrolle ist es ja einfach nachzuweisen das es sich um ein E-Fahrzeughandelt. Diese ganze E-Kennzeichnung geht mir mächtig auf den Zeiger. Im Ausland wird das eleganter gelöst da gibt es statt der Grünen Plakette 4 eine blaue mit E und fertig ist die eindeutige E-Fahrzeuge Kennzeichnung.

...ich auch, schon aus Rücksicht auf das Personal vom Ordnungsamt!

Hi Mike, die Logik das du auf das E verzichtetst, , kann ich nicht nachvollziehen. Aber jedem das seine. Und ob ich nun ein E ans Kennzeichen mache oder an die Scheibe klebe ist mir wumpe. Ich erfreue mich an kostenlosem parken und alles ist gut.
Übrigens, ein Hybrid muss bestimmte Bedingungen erfüllen um E zu bekommen

• der CO2-Ausstoß muss unter 50 g/km liegen oder
• die Reichweite mit Elektroantrieb muss mindestens 30 km betragen.

Fahrzeuge mit EZ 01.01.2018 müssen eine Reichweite von 40 km erreichen.

Andre, ein Hybridfahrzeug ist kein E-Auto deshalb ist die Kennzeichnung hier falsch. Das E am Kennzeichen macht das Nummernschild noch länger ich habe jetzt schon Engschrift für ein 48cm Kennzeichen. Mir gibt es auch zu viele E-Autohasser da muss man nicht auch noch die Kennzeichnung spazieren fahren, das macht unnötig Stress. Ich halte es einfach nicht für richtig alles am Kennzeichen fest zu machen. Aber es ist schon richtig jeder wie er mag.