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Ich habe 19,95 € vorgeschlagen und das wurde akzeptiert.
Ich habe vorn zwei neue Löcher in den vorhandenen Innenkotflügel gebohrt und die Schraube in einer mitgelieferten Metallspange eingeschraubt. Die verschwindet im "Radkasten". Eine zweite Schraube geht in einem kleinen Befestigungsbügel, der unten an Schweller original angebracht ist. Im Original ist dort der Innenkotflügel mit einem Niet befestigt. Den habe ich ersetzt durch Schraube mit einer Metallspange als "Mutter". (Ich weiß nicht, wie diese Dinger heißen.) Am oberen Ende ist nur so eine Metallzwinge verbaut. Also kein Loch gebohrt. Man schlägt eine kleine Lasche, die am Schmutzfänger vorhanden ist, um den Radlauf nach innen und schiebt diese Zwinge aus Richtung Innenseite des Radkastens Richtung nach außen drüber.
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