Modelländerung 2016

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    Smart 453 mit Softtop und weiter Modelländerungen


    Coupé oder Cabrio? Verdeck oder festes Dach? smart verwischt die Grenzen: Ab sofort besitzt das smart fortwo coupé serienmäßig ein einzigartiges Volldach mit Stoffbezug in schwarz. Dieses Dach mit dem besonderen Look wird zusammen mit weiteren Änderungen zum Modelljahr
    2016 eingeführt. Neu sind ebenso Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht. Verkaufsstart ist am 22. Juli, zu den Händlern kommen die ersten Modelle im September.



    Das neue Volldach mit Stoffbezug ist serienmäßig beim smart fortwo coupé. Für die Line proxy sowie BRABUS und BRABUS Xclusive ist es ohne Mehrpreis anstelle des dort serienmäßigen Panoramadachs mit Sonnenschutz erhältlich.

    Hier die wichtigsten anderen Modelljahres-Neuheiten:


    • Das LED & Sensor-Paket (550 Euro) beinhaltet künftig Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht. Diese leuchten bei Kurvenfahrt in die Kurvenrichtung und erhöhen damit die Fahrsicherheit.
    • Das Textilverdeck des smart fortwo cabrio ist nun auch in light beige und brown erhältlich. Damit stehen insgesamt fünf Farben zur Wahl. Die beiden
      neuen Farbtöne werden im Rahmen des BRABUS tailor made Individualisierungsprogramms für 996 Euro angeboten.
    • Alle smart Modelle erhalten serienmäßig die neue i-Size Kindersitzbefestigung.Dies betrifft den Beifahrersitz in smart fortwo coupé und smart fortwo
      cabrio sowie die Fondsitze des smart forfour. Die i-Size Kindersitzbefestigung ist eine Weiterentwicklung des ISOFIX-Systems. Für bestmöglichen Schutz des Kindes bei einem Unfall wird der Kindersitz beim i-Size-System in zwei Verankerungen eingerastet, die sich zwischen Sitzkissen und Sitzlehne befinden.
    • Der smart forfour bekommt mit cadmium red eine zusätzliche Metallic-Farbe für die Kühlerverkleidung und ist somit auf Wunsch auch einfarbig (Karosserie, tridion Sicherheitszelle und Kühlerverkleidung) erhältlich. Der Aufpreis beträgt 60 Euro für die Lines passion und prime. Für proxy, BRABUS und BRABUS Xclusive ist die Kühlerverkleidung in cadmium red optional ohne Mehrpreis erhältlich.

    Das Sport-Paket heißt künftig Sleek Style-Paket. An Ausstattungsumfang (16"-Leichtmetallräder im 8-Y-Speichen-Design in schwarz lackiert, Sportfahrwerk mit 10 Millimeter Tieferlegung, Abgasanlage mit verchromter Endrohrblende, Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder, Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen) und Preis (650 Euro) ändert sich nichts. Hintergrund der Umbenennung ist eine stärkere Differenzierung zum BRABUS
    Sport-Paket.



    Quelle: mercedes-fans.de

    Und irgendwo habe ich dieses Band gesehen für den Beifahrersitz zur Befestigung von Gegenständen. Das hat mir gerade noch gefehlt. :P Sieht irgendwie komisch aus.
    Aber das Abbiegelicht wäre auch was für mich gewesen.
    Gurtführung wäre auch super. Aber so bleiben die Smart-Fahrer kreative Leute. :thumbup: Ich traue mich nur bei vielen Dingen nicht ran, weil ich keine Diskussionen mit der MFK haben möchte und keine Ahnung habe von dem, was, wie, wo erlaubt ist im Autobereich. :S

    Das Abbiegelicht bekommt man doch bestimmt per Software nachgerüstet, oder wurde dafür extra ein anderes Steuergerät verbaut?
    Bis auf das Dach halten sich die Änderungen ja in Grenzen :)

    Smart 44 Perfect + Brabus Sportpaket 66KW twinamic ^^ - Vorher: Smart 42 - Passion 66KW twinamic & BMW 118d E87 FL
    Renault 19 Phase2 1.8 16V Cabrio 8)

    Ich denke auch das man das Abbiegelicht nach codieren kann sobald ich was rausbekommen habe melde ich mich :)

    Zitat von faebseen

    Ich denke auch das man das Abbiegelicht nach codieren kann sobald ich was rausbekommen habe melde ich mich :)

    Interessant wäre was mal ggf. allgemein noch so codieren könnte. Nebelscheinwerfer und Rücklicht als Welcome Light wäre z.B. ganz nett.

    Smart 44 Perfect + Brabus Sportpaket 66KW twinamic ^^ - Vorher: Smart 42 - Passion 66KW twinamic & BMW 118d E87 FL
    Renault 19 Phase2 1.8 16V Cabrio 8)

    Bis jetzt gibt es nicht was codierbar wäre Renault sei dank. Ich habe jetzt auch schon in der Entwicklung nachgefragt da ich dort gerade bin beim 451er geht eine Menge scheinbar und beim 453 gar nichts

    Das ist schade. Ich kenne das auch von BMW, da lassen sich ein Haufen nützliche und genausoviel unnütze Sachen "Codieren".

    Was ich bzgl. Codierung (also Codierung jetzt im weitesten Sinne) interessant fand, ist die Tatsache, dass bei meinem Knuffigen bei der Wartung am vergangenen Montag das Wartungsintervall per Tastenkombination am Lenkrad und den Tasten am Lenkstockhebel auf 20.000 km bzw. 12 Monate zurückgesetzt wurde. Und das, obwohl meiner nur das Monochrome-Display mit Einfachst-Bordcomputer hat. Ich dachte, dass das nur per Testbook über die OBD-Schnittstelle im Handschuhfach funktioniert.