Ja das ist der A bstandswarner.
ECO ist neben dem Ganghebel.
PoWder
Alarmanlage "spinnt" - wenns dem Smart zu heiss wird...
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- fortwo cabrio
- dnsffm
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Wenn dann noch der Alarm bei Hitze auslöst hätte ich ja schon die Serviceabdeckung in Verdacht. Könnte es nicht sein, daß sich das Teil bei Sonneneinstrahlung etwas nach oben wölbt und der Alarmschalter dadurch "lose" den Kontakt gibt?
Edit: Wenn der Alarm losgeht einfach mal im Bereich der linken Scheibenwaschdüse auf die Serviceabdeckung drücken. Alarm aus=> Problem gefunden. Alarm geht weiter => diesen Punkt ausgeschlossen. Eigentlich zu einfach.
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Sehr guter Vorschlag....
das könnte in der Tat sein, dass sich bei höheren Temperaturen das "Plastik" ausdehnt und der Kontakt nicht besteht. Denn dass sich die Türen "wölben" glaub ich mla auch nicht.
Danke dir, werde das sofort in mein Lösungsszenario mit aufnehmen und berichten! Aber parallel lasse erstmal lasse ich die SC-Profis sich den Kopf zerbrechen. Mal sehen ob die mehr draufhaben als wir hier im Forum....
LG
DNS -
Powder hat recht, offen steht geht natürlich gar nicht, es sei denn die Situation lässt dies zu (tagsüber vor der Haustür, in der Einfahrt, oder in einer Garage...)
...Deine Versicherung wird Dir sagen, dass es keine dieser Situationen zulässt das Fzg. unverschlossen zu parken! Selbst in einer abgeschlossenen Einzelgarage bist Du verpflichtet das Fzg. zuzusperren. Lies mal Deine Versicherungsbedingungen, im Falle eines Falles können die sehr kleinlich sein. Du trägst leider das volle Risiko!
Ein Cabrio mit offenem Verdeck, verriegelten Türen und geschlossenen Scheiben gilt als abgeschlossen im Sinne der Versicherung, das nur mal nebenbei.
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Nein, das mit dem sich ausdehnenden Plastik ist zwar ein guter Ansatz, kann aber in dem Fall nicht zutreffen. Bis der Druckschalter der Serviceabdeckung Kontakt gibt, muss der Stöppel des Schalters ca. einen Zentimeter ausfahren. So weit kann sich das Plastik nie und nimmer verziehen. Dann wäre die gesamte Serviceabdeckung schepp.
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Bis der Druckschalter der Serviceabdeckung Kontakt gibt, muss der Stöppel des Schalters ca. einen Zentimeter ausfahren
Der Schalter wird doch nur von so einem windigen Blechwinkelchen gehalten, oder? Mal angenommen der Halter ist verbogen oder der Schalter sitzt zu tief (so um 5 bis 8 mm), dann könnte die Wärmeausdehnung schon wieder eine Rolle spielen. Ansonsten geb ich dir Recht, eine Wölbung die die Lage um 1 cm verändert wäre deutlich sichtbar und ist eher auszuschließen. Allerdings könnte die Serviceabdeckung ein grundsätzliches Passungsproblem haben. Ich halte meine Theorie aber für wahrscheinlicher als defekte Türschlösser. Einzig die Heckklappe würde ich noch verdächtigen, falls diese auch überwacht wird. Ich sehe am Avatar, der Fragesteller hat ein Cabrio. Gab es da nicht mal Probleme mit schlecht/nicht schließender Heckklappe? Wäre eine Option.
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Gegenüber von meinem Büro geht an heißen Tagen auch immer eine Smart Alarmanlage an
...jetzt macht das alles einen Sinn