elek. Kabel vom Gurtschloss entfernen

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  • Hab mir heute Sitze zum guten Kurs geschossen und wollte direkt den Kabelbaum etc. ausbauen, damit ich dieses in mein Fahrzeug einbauen kann wegen der Sitzheizung.
    Soweit ist auch alles geschafft, nur ein Kabel bekomme ich nicht ab. Das vom Gurtschloss. Kriege das nicht durch die Sitzschiene durch, also muss das Kabel ab.
    Das Kabel liegt auch so eng an, dass ich daran nicht ziehen kann. Eine Lasche zum eindrücken sehe ich auch nicht wirklich.


    Kann mir mal einer verraten was ich da machen muss?

  • Das Kabel hat keinen Stecker irgendwo unter dem Sitz? Ich kenne das von anderen Herstellern so. Da wird das Gurtschloß mit etwa 20-30 cm Kabel geliefert und beim Austausch unter dem Sitz gesteckt. Das Schloß zerlegen ist normal nicht vorgesehen. Kann natürlich bei Smart anders sein, wäre aber schon komisch.

    Klein T. 😁

    :blackred:
    42 Coupe prime 66kw twinamic

  • Vorhin nochmal Fix im Keller nachgesehen, dass könnte tatsächlich die Rastnase sein. Werde nachher mal versuchen mit einem Schlitzschraubendreher ranzukommen.


    Hier noch Bilder von der anderen Seite der Leitung. Das sind aber auch nicht wirklich "Stecker" in dem Sinn. Lassen sich nämlich nicht lösen.

  • Welches der Fotos zeigt die Sitz-/Schloßseite? Ich kann leider nur raten, ich habe mich mit Smart-Steckern noch nicht befasst. Möglicherweise wird das Gehäuse auf dem Foto wie folgt geöffnet:
    Nase in Pfeilrichtung 1 aufklipsen und in Pfeilrichtung 2 aufklappen. die zwei Leitungen könnten dann nochmals in einem "Halteklötzchen" sitzen, welches evtl. geschoben wird.
    IMG_0602.JPG


    Das andere Gehäuse zeigt eine umlaufende Fuge, daher gehe ich mal davon aus es ist ein "Stecker im Stecker". Entriegelt wird vermutlich durch Einführen eines flachen Entriegelungswerkzeuges in den rechteckigen Schlitz.
    IMG_0603.JPG


    Ich kann leider am Foto vom Gurtschloß nicht genau erkennen ob es ein rotes oder braunes Kabel ist, daher vermute ich aufgrund der Zweiadrigkeit es handelt sich um das rote und schwarze Kabel.
    Wie gesagt, alles nur Vermutungen meinerseits aufgrund der Fotos. Bitte mit Vorsicht geniessen.

    Klein T. 😁

    :blackred:
    42 Coupe prime 66kw twinamic

    3 Mal editiert, zuletzt von Blackred ()

  • @Blackred
    Du hast recht, mit deiner Vermutung.
    Die Stelle wo die umlaufende Fuge ist habe ich auch entdeckt, da ist auch der Sensor vom Gurtschloss angeschlossen. Die anderen haben leider diese Umlaufende Fuge nicht, sodass ich vermute das es ein Stecker ist, wo nur die gecrimpten Leitungsenden eingesteckt werden.
    Wenn ich die Laschen aufklappe, dann ist es immer noch kein Stecker den ich entnehmen kann, weil die umlaufende Fuge fehlt. Ich muss einfach nochmal in Ruhe schauen, wenn ich Kabelbaum komplett vom Sitz ab habe.


    Das Gurtschloss hat ein rotes und braunes Kabel (also nur 2 Anschlüsse).

  • Die gecrimpten Leitungsenden können mit solchen Werkzeugen https://www.google.de/search?q…wBA#imgrc=OiWgZA7qxxJSuM:
    entriegelt und ausgepinnt werden. Welches Werkzeug allerdings wirklich passt ist von Stecker zu Stecker verschieden. Ausserdem sind die Pins sehr empfindlich, da solltest du dir ggf. Hilfe vom Fachmann holen. Schließlich müssen die Stecker anschließend wieder richtig eingesteckt werden (Reihenfolge und Verriegelung) sonst gibt' schlimmstenfalls Kurzschlüsse.
    Ich denke aber für dein Vorhaben reicht es den Stecker mit dem roten und schwarzen Kabel abzustecken.

    Klein T. 😁

    :blackred:
    42 Coupe prime 66kw twinamic

  • Kleine Rückmeldung.
    Ich hab von dem gelben, großen Stecker an der Stelle wo die umlaufende Fuge ist, den kleineren Stecker lösen können.
    Über und unter dem kleineren Stecker sind zwei Öffnungen mit kleinen Rasthaken. Echt eine fummelei aber mit dem Simremover vom iPhone konnte ich eins festklemmen und das nächste Lösen.


    Dann brauch man das Gurtschloss nicht demontieren und kann die Stecker Plug & Play auswechseln.


    Thread kann geschlossen werden. Danke!