Probleme beim Bremsen

Es hat eben NICHT JEDER 453. Insofern finde ich es verwunderlich, dass ein 2016er da noch solche Probleme hat. Leider nützt es auch nix, wenn du einen von Smart mal mitnimmst und ihm das vorführst. Und wenn der allein fährt, kannst du nicht kontrollieren, ob er entsprechend bremst und es dann genauso ins Abseits geht und ob er es dann auch zugibt.

Tom, mag sein, dass es bessere Scheiben gibt, aber mit der Kombination bin ich die Rossfeldstraße am Limit gut unten angekommen.
Bei den Green Stuff hab ich festgestellt, dass sie warmgebremst besser greifen.

Ich will dein Auto Grundi!!!

@grundi Doch es hat "laut Mercedes" jeder smart. Hast du ein Sportfahrwerk? Da äußert sich das vielleicht nicht so stark. Aber einen Konstruktiven Fehler kann man nicht abstellen!

Sag uns doch mal wie oft und bei welcher Geschwindigkeit du es versucht hast und was für ein Fahrwerk du hast?

Meiner hält auch die Spur! Und das mit meinen 97kg

Es tritt ja auch nicht immer auf und erst ab hohen Geschwindigkeiten und wenn man das Pedal bis zu 80% Durchtritt. Es wird sogar noch schlimmer wenn man kurz anbremst dann los lässt und dann voll in die Eisen geht.

schon klar! 0-150 und voll in die Eisen! Das Lenkrad aber festhalten! Alles gut

Die Elektronik regelt alles!

Ich rede nicht nur von meinem Smart mit dem Gewindefahrwerke und den Breitreifen. Ich hatte auch keine Probleme mit mehreren Vorführwagen. Mit denen hab ich auch bei über 100 km/h eine Vollbremsung (ohne Ansprechen vom ABS) gemacht und die zogen nicht zur Seite. Und ich war mir meinen 100 kg allein im Smart.

Ah ja das Lenkrad festhalten. Las doch mal Los.

Öööööhm, wie misst du, zu wieviel % du ein Pedal durchtrittst?