Liste der möglichen Ganzjahresreifen?

Ich fahre seit fast vier Jahren auf meinem Smart die „goodyear vector 4seasons“ und bin sehr zufrieden damit, wobei wir bei uns in Norddeutschland keine wirklich winterlichen Straßenverhältnisse in der Zeit hatten.

Hallo,

ich danke Euch für die Info. Meine Bedenken bei den Ganzjahresreifen waren: höherer Spritverbrauch als bei Sommerreifen, höherer Reifenverschleiß als bei Sommerreifen und deutlich Lauter als Sommerreifen.

Natürlich muss man bedenken, dass der Ganzjahresreifen, 2 Reifen abdecken soll und es nur ein Mittelweg ist. Ich mag den Komfort der Sommerreifen. Einen Satz Winterreifen möchte ich möglichst vermeiden, denn bisher musste ich sie aus Altersgründen wechseln und nicht wegen dem Verschleiß. Zudem verursacht der Satz Winterreifen zusätzlichen Aufwand an Material, Platzbedarf und finanzielle Kosten.

ma

Das ist genau das Problem, das keiner braucht. Vom Verschleiß oder Geräusch gibt es keinen Nachteil, ich finde sogar die GJR sind leiser. und da man mit dem Smart ja wohl kaum in die Hochalpen zum Skifahren fährt erledigt sich das Thema Winterreifen von selber.

Gut, Skifahren war nicht, aber hoch schon. Auf dem Schild an der Hütte steht es. 2094m ü NN.

smart-453-forum.de/gallery/image/784/

Für Fahrer wie Dich gibt es ja auch Winterreifen Thomas .. LG

Mein Nächster bekommt auch GJR

Beim Rumstehen im Winter ist die Bereifung schließlich egal und für den Notfall hat er dann die GJR LG

Danke für die vielen Infos hier.

Ich denke da werde ich mir die "Gjr" kaufen.

Frage:
- Gibt es die auch für 17 Zoll?

- Sollte man die alle in einer Größe holen? Wegen der Spurtreue?

Danke.

Gr. F

Meiner steht seit Herbst auf VA Bridgestone Turanza Allweather und HA Michelin CC.

Die 3mm Schnee und Eis an 2 Tagen haben die Socken gut gepackt und bei Nässe brilliert der Bridgestone mit satter Haftung, schöne Bremspower, wie laut Tests.

Bin ja mal gespannt, ob dein ESP damit zurechtkommt. Es soll ja schon Probleme wegen unterschiedlicher Umfangstoleranzen bei zweierlei Fabrikanten gegeben haben.

Seit Monaten einwandfrei. Auch bei Glätte habe ich das ESP "gefordert".

Deine geschilderten Probleme gab es in seltenen Fällenhin und wieder beim 451 wenn der Owner nur eine Achse neu bestückt hatte und zwischen den Achsen ein deutlicher Profiltiefenunterschied bestand.

Ich hätte auf VA und HA 4x den BS aufgezogen, WENN ich nicht im Sommer 24 2 Stück der sauteuren Michelin als DOT 2022 für die HA sehr günstig geschossen hätte.

Im Nachhinein überlegt, gar nicht übel, denn die Serien-Erstbereifung hatte beim Abziehen an der HA 1mm weniger Profil.

Wenn ich nun mal den geringeren Verschleiß (lt. Tests) des Michi gegen den BS stelle, welcher einen höheren haben soll, so wäre ich in ca. 2-3 Jahren beim erneuten Wechsel Pari mit VA und HA.