Aussteigen und rückwärts schieben geht auch
, auf den cm genau.Ich mache das regelmässig auf meinem Stellplatz.
..mein nächster bekommt Kamera (bei starker Sonneneinstrahlung kaum erkennbar) und die Piepser und wenn beides nicht vernünftig funktioniert werde ich deine Empfehlung berücksichtigen... LG
alles günstiger als die Beseitigung von einem Schaden, oder.. 
Ich würde immer die Kamera den Piepsern vorziehen. Die Piepser plärren bei etwa 30cm Abstand "Stop" und helfen dann nichts mehr. Mit Kamera jedoch (sieh' selbst):
den 450er parke ich ein, wenn vorne und hinten grad mal 30cm Platz ist
Bei dem Beispielfoto hätten die Piepser aber wahrscheinlich zu spät angeschlagen und du wärst auf die Deichsel gefahren?
der Smart hat noch nie die beste Umweltbilanz gehabt. Dafür gibt es andere Hersteller. Das ist neunmal Fakt. 
Also der angedachte smart hat leider nur Euro 6b und nicht 6c.
von tatsächlichen Schadstoffausstoß und Umweltbelastung her dürfte zwischen 6b und 6c eigentlich kaum ein Unterschied sein...
So sehe ich das auch. Der einzige Unterschied dürfte einzig und allein auf dem Papier sein.
Und wie sollen die Behörden ein Fahrverbot für Euro 6 b gegenüber 6 c kontrollieren, solange alle Autos ab Euro 4 mit grüner Plakette markiert sind und die viel diskutierte blaue Plakette von der Politik und der Autolobby verhindert wird? Für mich kein Argument gegen einen Kauf.
Alternative: Suche ein Auto mit H- Kennzeichen (das H am Ende der Zahlen 
). Damit darfst du immer und überall fahren. Ist halt nicht so vegan.
Ich hatte mal was gelesen mit Kennzeichenüberwachung mittels Kamera und automatischer online Abgleich mit den Zulassungsdaten ... Gut da haben dann auch umgehend die Datenschützer ihre Bedenken geäußert in dem Bericht.
Wäre theoretisch und technisch aber wohl machbar.
Parkhäuser oder Firmen mit Schranken regeln ja ihre Einfahrbehrechtigungen auch öfters so...
Ich hatte mal was gelesen mit Kennzeichenüberwachung mittels Kamera und automatischer online Abgleich mit den Zulassungsdaten ...
Da hast Du wohl gar nicht mal so unrecht mit Deiner Vermutung. Die Schweizer machen das schon lange so. Kameraüberwachung und Kennzeichenabgleich direkt hinter der Grenze von der Brücke aus. Wenn Du da die Grenze mit noch offenem Ticket passieren willst, dann wirst Du ein paar hundert Meter nach der Grenze von der Strecke gebeten. Und da kommst Du nicht weiter bevor Du nicht gelöhnt hast. Da sind die absolut gnadenlos.
