Bei "Ich bin wieder da" hatte ich zuerst die wilde Assoziation "Er ist wieder da" - Sorry ;-)!
Wenn ich mir das Kampf-Pulvern so anschaue, dann muss ich spontan an Kollege Heppsen aus dem Blacklandy Forum denken, der hat auch immer alles für den nächsten Atomkriegüberlebenskampf konserviert :-).
Ernsthafte Info: Heppsen ist dieser Tage verstorben.
Ernsthafte Info: Heppsen ist dieser Tage verstorben.
Der Boris von uns gegangen? Das ist eine traurige Nachricht.
Wollte den Tread nicht sprengen, aber es auch nicht unerwähnt lassen.
Zeigt es doch wie wichtig es ist, sein Leben mit sinnvollen/freudebringenden Sachen auszufüllen solange Einem Zeit gegeben ist.
Und sei es mit Tuning. 
Ich sollte mal mein neuen Smart vorbei bringen ... 
Was kann ich für dich tun 
So endlich sind sie angekommen 
Muss da noch bisschen was umschweißen und anpassen.
Die kleinen CS R Röhrchen waren einfach nicht meins
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Ich werde nächsten Monat einen 200 Zeller Metallkat verbauen in Verbindung mit einem BOV von Forge sowie einem Luftfilterkasten mit direkter Frischluft von außen.
War heut schon bei mir im "Turbo Zentrum Berlin" und werde dort meinen Turbo vergrößern und einen dickeren LLK anpassen lassen.
Wenn alles verbaut ist wird der Wagen auf 102 Oktan abgestimmt und durchläuft viele Leistungsmessungen. (Nicht einfach Software drauf und gut ist)
Wir streben die 140-150PS an.
Ach und bevor ich es vergesse der Wagen geht demnächst zu Wiechers Sport zum vermessen für den Überrollkäfig und auch neue Sitze von Recaro CS in Alcantara.
Mein Smart wird auch nicht nur die Straße kennen lernen
So wenn ich nix vergessen hab dann wars das erstmal soweit 
So wird er dann aussehen:
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Die kleinen CS R Röhrchen waren einfach nicht meins
OK, das Kaliber sollte dann wohl reichen.. LG
Deine Todo - Liste (ich machte mein Smart "harder, better, faster, stronger")müsste doch schon längst abgearbeitet sein?!
Echt super Sache, was du machst. 
OK, das Kaliber sollte dann wohl reichen..
von 76mm auf 114mm
