Das Thema hat mich nicht in Ruhe gelassen und ich habe mir eine gebrauchte Farb-MFA geholt. Was soll ich sagen? Es ist alles Plug&Play. Kilometerstand wurde übernommen und nicht mal codieren musste ich. Jetzt fehlt nur noch das Lenkrad.
Kannst du das K36 (neue KI / Farbdisplay) denn auch mit dem Bedienelememt/Lenkstockhebel - die Tasten - rechts bedienen?
Bin auch gerade auf der Suche nach einem farbigem KI (K36).
Gibt es eine Lösung für die Lautstärkeregelung am Lenkrad?
Habe das gleiche Problem wie in #66 von dr.malossi beschrieben.DDT4all Codierung wie im Forum beschrieben durchgeführt,aber ohne Erfolg.
Über jede Info. dankbar.
Ich habe gerade in meinen EQ ein gebrauchtes Farb-MFA eingebaut. Es war auch von einem EQ aus Spanien.
Es ist definitiv nicht plug and play. Es funktioniert soweit mit allen Symbolen. Leider wird nicht der richtige Km Stand angezeigt sondern der vom Ausbau Smart. Umschalten lässt es sich mit dem Blinkerhebel auch nicht. ( am Lenkrad habe ich ja keine Tasten dafür). Die Sprache ist auch auf Spanisch.
Ich denke es muss doch was codiert werden. Da habe ich allerdings noch null Erfahrung.
Ich hoffe mal dass jemand die Info hat was geändert werden muss.
Im Augenblick habe ich wieder zurückgebaut.
Ich gehe davon aus das ein passendes lenkrad (mit den knöpfen) ein grundvoraussetzung wäre. Mit den knöpfen könnte man die sprache in den einstellung ändern (wenn ich mich da nicht täusche).
Da es funktioniert, würde ich schon sagen das es plug'n play ist 
Die Kilometer anzeige müsste vermutlich eine Werkstatt anpassen, oder man versucht es mit ddt4all. In ddt4all gäbe es unter "meter cluster -> cluster x07 -> ecran configuration -> config entretien odometer" eine option von der ich denke sie könnte für den kilometerzähler sein (nicht getestet).
ja ich habe mir das mit dem Lenkrad auch schon gedacht. Ich dachte halt es könnte mit dem Blinkerhebel auch funktionieren.
Also noch ein Lenkrad kaufen und mich in den ddt4all einlesen. Danke für die Info mit dem Tacho.
Hat jemand eine Empfehlung für einen passenden Abzieher für das Lenkrad (sitzt nach Lösen der Torx mega fest und sogar mit einem speziellen (BGS 7760) Abziehset eines Bekannten ging das Teil nicht runter, da Lenkstockaufnahme und die beiden Halter für den Abzieher ja nicht auf einer horizontalen Ebene sind).
Gewalt ist bekanntlich keine Lösung. Alternativ, welche anderen Vorschläge gibt es?
Danke vorab!
War heute bei Mercedes (dort hat man vor 2 Wochen das MuFu Lenkrad eingebaut…zum netten dreistelligen Mercedes Preis versteht sich…Batterie abklemmen als eigene Position schon mit ca 45,- Euro brutto abgerechnet…der Aus- und Einbau Lenkrad dann nochmals etwas mehr als Faktor 3 on top 🥴).
Eigenes Codieren mit DDT4All nach Anleitung hier hat bei mir auch nicht geklappt.
Heute wollte man beim Mercedes das Codieren versuchen. Hat leider trotz Rechnung aus diesem Thread (mit den aufgeführten Steuergeräten) nicht geklappt. Service meinte, dass man nicht die „Dateikarte“ meines Autos (mit den Ausstattungsdetails) in der zentralen Datenbank anpassen möchte (dort ist normales Lenkrad V87, kein MuFu V88 gespeichert), da man Sorge hat, dass sich das ggf auf andere Funktionen negativ auswirkt.
Wenn ich die Codes / Anpassungen für die Steuergeräte irgendwo her bekomme, probiert man es gerne (Kosten mit ca 150,- veranschlagt).
Wenn das nur für Laut/Leise ist, stellt sich die Frage, ob es das wert ist.
Farbdisplay habe ich jetzt auch (noch nicht verbaut). Laut Dr. Malossi (Forum) sollte das ja ohne Codierung funktionieren (Auto und KI beide nach 2021 produziert).
Werkstatt meinte heute auch, dass der Kilometerstand aus dem Motorsteuergerät übernommen wird (das war ja hier als Frage von einem anderen User gestellt). Somit eigentlich (hoffentlich) kein Anpassen durch die Werkstatt erforderlich.
Werde die Tage mal das Display tauschen…in der Hoffnung, dass die linken MuFu Tasten für das Farb KI funktionieren. Keep fingers crossed.