Ja mei, wenn ich 500 000km schwarze Ränder habe, war der Kleine mehr als gut. Warten wir's ab. 😁
Den schwarzen Rand hast du hauptsächlich an deiner Bankkarte, wenn sie vom häufigen Durchziehen im SC malträtiert wurde.
Die Gummis sind einfach Scheisse am 453er!
Ich fahre Smarts von 2003, da sind die Gummis wie neu und sehen bei Weitem nicht so zerledert aus wie an 2015er und 2018er-Modellen die ich in der Familie habe!
Die Gummis sind einfach Scheisse am 453er!
Ich fahre Smarts von 2003, da sind die Gummis wie neu und sehen bei Weitem nicht so zerledert aus wie an 2015er und 2018er-Modellen, die ich in der Familie habe!
Exakt diese Erfahrung habe ich auch gemacht.
Mich wundert eigentlich nur, dass man von Seiten des Herstellers hier während der laufenden Produktion nicht bereits mal entsprechende Änderungen hat einfließen lassen. Oder hofft man einfach nur auf Mehrumsatz von denjenigen, die dieser Abrieb nun so prägnant stört, dass die immer wieder neu kaufen?
Und offensichtlich immer wieder den gleichen Mist, denn ja, ich habe nach 4 Jahren auch bereits den zweiten Satz drin. Und auch da spielt sich gleiches Spiel auch wieder ab.
Die Dinger sind entworfen, gefertigt und werden dann einfach immer wieder so abgerufen / gefertigt. Fertig!
Was interessiert sich MB dafür ob die Materialmischung perfekt ist oder weniger? Die verkaufen einfach neue. Wichtig ist doch nur das sie mindestens die freiwillige Garantie durchhalten. 
Nun, an der Art des Waschens kann es m.E. wohl nicht liegen, denn wir sprechen ja hier von innenliegenden Gummis, und da kommt die Waschanlage, zumindest bei meinem 453er, nicht hin.
Abgesehen davon wird das Fz auch nach jedem Waschgang gründlichst per Hand nachgetrocknet. Das Waschprozedere ist seit roundabout 45 Jahren bei all meinen Fahrzeugen gleich und hat noch nie, wirklich noch nie, auch nur ansatzweise zu dem Gummiabrieb an den Fenstern geführt wie bei meinem 453er. Der 451er meiner Frau weist ebenfalls keinen Abrieb auf, genauso wenig wie mein vorheriger 450er.
Wenn man den Wagen wäscht und eben nicht direkt trocknet, kann der Gummi Flüssigkeit abbekommen (beim Öffnen der Türen oder beim herablassen der Scheiben nach dem Waschen) und somit ggf. auch Chemikalien vom Waschgang. Ich denke daher, Dein Waschverhalten ist optimaler, als so manch "nachlässiger" bei mir. Aber ich vermute viel mehr wirklich einen kausalen Zusammenhang mit der Gummimischung und Witterung / Hitze. Das könnte auch erklären, warum es nur bei bestimmten Modellen (und somit Chargen der Dichtung) aufkommt.
Wie auch immer, ein unschöner Effekt jetzt, den man eben durch intensivere Pflege ausbügeln muss.
Aber mal ehrlich: Man war auf dem Mond, man hat DNA-Sequenzen von Schnurkeramikern entschlüsselt und bei so einem banalen Mist wie einem Türgummi kackt die Speerspitze der deutschen Ingenieurskunst ab?
Lächerlich.
Uhh, der Gummi bekommt Flüssigkeit ab. Ein Glück dass Smart keine Kondome herstellt.
Es ist eine Farce was da abgeliefert wurde.
Na wenn die Gummis (nicht Kondome) mal in DE produziert werden... eher wohl nicht 
Für die Gummi Pflege kann man Talkum verwenden . Wer mit Speckstein arbeitet kann diesen Abrieb ( Steinmehl ) benutzen. #Türgummi #Kofferraumdichtung #Wischergummi vorherberechne eventuell Gummi mit Essig reinigen und gleich trocken wischen!
Alles wird gut
Direkt das Pulver mit einem Pinsel draufstreichen. Am besten in einer Garage oder wenn draußen, dann nicht unbedingt an einem Tag mit Windböen. Sonst bläst es einem das Pulver sonstwohin.
Immer daran denken: Eingeatmetes Talkumpuder ist nicht unbedingt gesundheitsfördernd.
Solange es im freien angewendet wird....
Und nebenher: Die Gummis mit handelsüblichen Babypuder einreiben bringt es genausogut.
Wichtig ist nur, das die vorher wirklich trocken sind (die Gummis, Babies auch).
Früher[tm] hatte mensch kleine Fläschchen mit Glycerin im Apothekenschrank. Das "bringt" es auch.
Nebenher verhindert es als Wasserzusatz das vorzeitige nadeln von Weihnachtsbäumen (duckundwech).
Seit Jahren werden alle Autos im November mit Silikonspray behandelt.
Gibt es bei diversen Geschäften immer mal wieder für kleines Geld.
Rauf auf die Gummis und nix friert mehr ein 
Seit Jahren werden alle Autos im November mit Silikonspray behandelt.
Gibt es bei diversen Geschäften immer mal wieder für kleines Geld.
Rauf auf die Gummis und nix friert mehr ein
Hier geht es aber nicht um festfrierende Dichtungen !!!
