Hallo wjavixxassuj ,
danke für die Info.
Ich bin auch kurz davor (Frühjahr) meine Bremstrommeln zu lackieren.
Mein forfour ist jetzt knapp über drei Jahre alt und an den Trommeln (2. Satz - 1. Satz wurde nach 1,5 Jahren noch auf Garantie getauscht) fangen scheint es wieder rostbraun durch den Lack.
Mit der Farbe bin ich noch unsicher: silber oder schwarz - ich habe die prime-Felgen (schwarz/silber) drauf
Reicht eine Dose?
Wie hast Du die Trommeln vorbehandelt (Drahtbürste, Bremsenreiniger)?
Definitiv schwarz. Über Silber würde ich garnicht erst nachdenken genausowenig über jede andere Farbe. Sieht bei der Größe der Trommel einfach nicht schön aus (MEINE MEINUNG!). Den Tausch im Service Center hättest du dir auch sparen können 
ist nämlich kein "Defekt" sondern eine schlechte Beschichtung der Bremstrommel und für Smart/Daimler/Renault in dem Fall "Stand der Technik".
Vorbehandlung ist ganz einfach:
Übrigens ist der Lack auch beständig gegenüber nicht säurehaltigen Felgenreinigern wie z.B. Tuga Aluteufel Grün. Ich nutze das immer wenn ich mein Auto in der Waschbox sauber mache, bisher gab es keinerlei Probleme.
Naja, das Nachdenken über andere Farben (wobei schwarz ja gar keine Farbe ist 
) hängt wohl auch von der Farbe des Vehikels ab.
Bei mir sieht das so aus:
Nachdenken über andere Farben (wobei schwarz ja gar keine Farbe ist
Immer diese Grundsatzdiskussion 
Welche Farbe hat den dein Vehikel? Foto vom ganzen wäre mal gut zu sehen, aber ansonsten ist dir das sehr gut gelungen! Ich werde wenn die Sommerreifen wieder draufkommen die Trommeln etwas mit Farbe auffrischen.
Farbe gemäß Avatar = Flugplatzblau (Foliatec sky blue ist ziemlich nah dran)
Im ersten Bild siehst du ganz rechts oben den Radkasten.
Wer auf diese Farbbezeichnung gekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Soll angeblich eine Original Aston Martin Farbe sein.
Fotos kommen im Frühjahr, wenn ich aussagekräftige habe.
Meine vernünftige Vorstellung fehlt ja noch.
Vllt. mal ein kleiner Tipp...ich behandle viele Teile am Motorrad mit WEICON Aluminium Spray A-100, abriebfest. Wichtig ist halt nur eine raue Oberfläche...würde sich zB. bei den Bremstrommeln anbieten. Aber auch die Töpfe der Bremsscheiben kann man (nach anschleifen) damit versiegeln. Oder die rostigen Antriebswellen... 
Ansonsten geht definitv nix über strahlen und pulvern...hab zwar unseren letzten 450 auch nur mit Foliatec und Pinsel behandelt, aber das entspricht einfach nicht meinem Anspruch.
Für einen Winter hat es gut gehalten, im Frühjahr schimmert der Rost wieder durch.
Was wurde gemacht:
Alte Trommeln gereinigt mit Stahbürste, entfettet
Rostumwandler auf 2K Basis drauf, durchtrocknen lassen
Silberlack für höhere Temparatur lackiert
Alles 2x lackiert.
Also, für die Katz. Ich denke pulverbeschichteten Trommeln halten länger.
Auspufflack ohne Vorbehandlung drauf und hält.
oder einfach im Winter in der Garage stehen lassen, geht auch.
