Beim 451 stand auch schon Daimler als Hersteller in den Papieren.
Warum HSN 1313?
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Ok. Aber warum?
Bei Lamborghini wird doch bestimmt auch nicht VW drin stehen. -
Das mitdem Typ 453 ist klar auf das kältemittel und auf abgaswerte zurückzuführen
Wie ein Vorredner schon richtig gesagt hat muss somit keine neue Typisierung erfolgen dadurch ist es für den Hersteller günstiger und einfacher -
Dass der 453 als 451 zugelassen ist, hängt definitiv mit dem Kältemittel zusammen. Dagegen läuft seitens der EU allerdings ein Verfahren.
Wir fahren also illegale Autos!
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Naja, wen interessiert schon was diese EU Bürokraten da so von sich geben, oder anders gesagt, was schert es den Mond wenn ihn ein Wolf anheult. Sollen sie mal verfahren eröffnen wie sie wollen, wenn es uns zu blöd mit dem Haufen wird, dann machen wir es eben wie die Briten.
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Das wird wohl nie geschehen. Eher fällt der Mond vom Himmel. Deutschland wäre sogar noch in der EU, wenn die schon längst aufgelöst wär.
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Dass der 453 als 451 zugelassen ist, hängt definitiv mit dem Kältemittel zusammen. Dagegen läuft seitens der EU allerdings ein Verfahren.
Wir fahren also illegale Autos!
Willkommen bei Volkswagen.
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Das wird wohl nie geschehen. Eher fällt der Mond vom Himmel. Deutschland wäre sogar noch in der EU, wenn die schon längst aufgelöst wär.
Das hat tiefgreifendere Politische Gründe wofür dieses Forum glücklicherweise nicht der richtige Platz ist.
Dass das Kältemittel der Grund für diese Maßnahme sein soll ist schon Kurios. Nervig finde ich eigentlich bei dem kleinen nur die dunklen Scheinwerfer, so eine kleine feine LED hätte schon gut getan. -
Stimmt, allerdings wurde das hier im Forum auch schon diskutiert und hat versicherungstechnische Gründe. Aber ab 2018 soll es wohl als Option bestellbar sein.