LED & Sensor-Paket incl. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht

Nunja, wenn nicht grad jemand wie wir um die Ecke kommt, die irgendwelche Sonderwünsche haben, kannst du dir recht einfaches Personal in Zukunft in die Werkstatt stellen oder? Wahrscheinlich spart es Kosten. Ein paar Spezies in der Zentrale und von dort aus wird alles nur noch an die Werkstätten verteilt und gesteuert.
So läufts doch heute teilweise auch schon.... wie oft müssen "Leute aus dem Werk" kommen oder online dazu geschaltet werden, weil die Mechaniker in der Werkstatt nicht weiterkommen.
Es ist halt auch alles wirklich kompliziert geworden, selbst in den kleinsten Autos heutzutage
Die Technik, gepaart mit Elektronik.

Eine wirkliche Koryphäe in der Werkstatt ist leider oft Mangelware, egal bei welchem Hersteller
In DE müsste allgemein besser ausgebildet werden. Egal auf welchem Gebiet.

grundi, das hab ich mir auch gerade gedacht.

So gesehen hast du natürlich Recht. Es wird für die Großserie kostruiert. Dafür muss alles kostengünstig und über mehrere Baureihen kompatibel sein, wie z. B. der gleiche Motor im Smart, Twingo, Clio, Sandero oder Micra. Individuelle Änderungen sind dabei einfach nicht vorgesehen oder gar gewollt.
Ich kann mich noch gut erinnern, als wir bei einem Freund an seinem Ascona B geschraubt haben: Schaltgetriebe raus, Automatikgetriebe rein, fertig. Das versuch heute mal beim Smart.

Ja das stimmt
So etwas ging. Heute undenkbar. Wie kann man nur auf den Gedanken kommen

In den Werkstätten wird heute doch nicht mehr wirklich repariert. Die Übersetzung für Mechatroniker ist doch Fehlerausleser und Teiletauscher.

Ja so kenne ich es auch noch. Aber leider ist das beim 453er nicht mehr so. Das heisst aber nicht das deswegen nichts mehr möglich ist. Hier kommt es darauf an das man ein SC findet das einem weiterhilft. Das hat Markus ja offensichtlich geschafft
Meines hilft mir auch immer. Aber wie man so liest ist das leider nicht überall so....

Das schreit nach einem kleinen Treffen in Bielefeld zum umcodieren

Gute Idee....