Hier mal ein Bild meines 'Würfels', ein handgeschalteter 71 PS Passion 42, der vorher etwas über ein Jahr von einem Werksmitarbeiter genutzt wurde und bei ihm 9000 Kilometer gerollt ist. Nachdem er nun längere Zeit auf dem Händlerhof auf einen neuen Besitzer gewartet hatte, habe ich mich erbarmt und ihn ausgelöst 
. Die Entscheidung fiel aufgrund der Erstzulassung Ende Mai 2018 recht leicht, denn so profitiert er noch von der günstigen NEFZ-Besteuerung und war aufgrund der längeren Standdauer zugleich auch noch etwas günstiger zu bekommen 
.
Soweit ich es bislang beurteilen kann fährt er sich richtig gut, für mich reichen die 71 PS locker aus, und ist zugleich einigermaßen sparsam. Wobei ich erst zweimal vollgetankt habe und noch keine großen Vergleiche ziehen kann, gehen die errechneten 5,2 Liter auf 100 Km für die ersten gut 400 Kilometer mit gemischtem Stadtverkehr plus ein bißchen Landstraße/Autobahn voll in Ordnung. Erstaunlicherweise deckt sich der errechnete Verbrauch sogar mit der Anzeige im BC, aber das werde ich noch genauer im Auge behalten. Mein Scangauge wird das beim nächsten Volltanken an der dann gleichen Tanksäule verifizieren...oder auch nicht, schaun'mer mal 
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...die mittleren Lüftungsdüsen sind echt praktisch um was dranzubauen