Smart 453+Motor+ Schraube Hitzeschutzblech?

sit2 · 25. Juni 2020

Hallo,
in meinem erworbenen Gebrauchten (10/2016) 253er Coupe sieht man durch die Schlitze in der Heckstoßstange eine vollkommen verrostete Schraube … sieht aus, wie von einem Hitzeschutzblech von Motor oder Krümmer.
- Was ist das für eine Schraube (sieht aus wie 10er Kopf mit Unterlegscheibe), von einem Abdeckblech, Hitzeschutz?
- Kann man die Schraube wechseln/austauschen gegen eine Edelstahlschraube … oder reiße ich diese Schraube dann ggf. ab?
- Wo ist diese Schraube eingeschraubt?
… Ist diese Schraube bei euch auch so stark verrostet?

Jeder, der sich meinen Smarti angeschaut hat, hat diese rostige Schraube gleich gesehen … ist beim genaueren Anschauen ein Schönheitsfehler.

Danke für Infos
LG sit

zorg_453 · 25. Juni 2020

Ein Foto wäre hilfreich.

sit2 · 25. Juni 2020

Hier die Fotos:
durch die Schlitze hinten im Stoßfänger fotografiert … macht sich etwas schlecht.
VG

Splandid · 25. Juni 2020

meine sieht leider auch so aus. bröckelt vor sich hin.

sit2 · 25. Juni 2020

und was ist das für ein Blech … wohin greift die Schraube?

Blackred · 26. Juni 2020

Lass sie einfach gammeln. Mich hat das auch gestört, aber ich schaue einfach nicht mehr hin. Bei Bedarf soll sich das SC damit ärgern. Ich denke es ist vermutlich eine M6 Schraube, die das Abschirmblech vom Kat hält. Die Länge kann ich dir nicht sagen, vermutlich reicht eine M6x10. Das weiß aber bestimmt der Teilefuzzi.

**Boeri** · 26. Juni 2020

oder du nimmst etwas Farbe und mahlst den Schraubenkpf an.

Smartville · 26. Juni 2020

Rostschutzfarbe

SamTE · 28. Juni 2020

Ich denke ich kenne das vom 452er.

Wenn der Auspuff Topf mal getauscht wurde, kommst an die Schraub eigentlich gar nicht mehr hin und ohne das ganze Heck samt Ladefläche abzubauen. Mit viel verbiegen schafft man es vielleicht die Schraube bisserl festzuziehen, nuddelt die aber dann so runter, dass sie eigentlich kaputt ist. Sie wird dann wieder locker oder man verliert sie gleich.

Vielleicht ist/war das das Problem?

Kommt man beim 453 hin, wäre es super. Dann vielleicht mal ne V2A Schraube reinsetzen, die rostet nicht mehr.