Ganzjahresreifen 453 Cabrio 90PS?

Mal gefragt: Da fummeln die Leute an ihren Smarts rum, bauen Sportpötte dran, Fahrwerke, Radios und wass weiss ich noch.
Und dann sind 16 Schrauben ein Problem?
Ich geh dann mal meine Ganzjahresjacke anziehen...

Ich finde eher, man solle mal sein Fahrprofil hier erklären, warum man welchen Reifen fährt. Ein Ganzjahresreifen ist dort gut, wo nur 2x (wenn überhaupt) Schneeflocken den Erdboden erreichen.
Mein Profil sagt ganz klar, dass ich das ganze Jahr über jeden Tag mein Fahrzeug bewegen muss und ich wohne im Mittelgebirge. Zwar wird es auch hier wärmer, aber mit Eis und Schnee muss ich rechnen. Ergo ist der Ganzjahresreifen keine Option. Ich habe ihn auch noch drauf, weil im Juni erst gekauft. Aber es kommen jetzt im Oktober Winterreifen drauf. Ich würde deshalb auch nie etwas in der Richtung empfehlen.

Und @Schlumpf, ja, scheinbar sind 16 Schrauben ein Problem.

Habe zwar nur 71 PS Cabrio aber seit Jahren Allwetterreifen mit Schneeflocke und damit sehr zufrieden.
99% berliner Stadtverkehr, Schnee und Eis seit Jahren nicht mehr.

Grüße Stefan

P.S.: 16 Schrauben wären nicht das Problem.

Also ich sehe das wie viele andere hier. In unseren Gefilden (bei mir das Berliner Umland) ist ein Ganzjahresreifen völlig ausreichend. Da ich den Smart ganz frisch habe und der Wechsel auf die Winterräder, welche ich nicht besitze ansteht, habe ich mich entschieden Ganzjahresreifen zu montieren. Ich fahre die 16 Zoll Y-Felgen. Ich habe mich für den TOYO CELSIUS entschieden. Die sind bestellt und kommen hoffentlich bald. Erfahrungen kann ich dann erst nach dem Winter mitteilen. Denke aber das die ausreichend sein werden, wenn nicht wiedererwartend 20cm Schnee und Eis im Winter an der Tagesordnung sind.

Hier in Berlin kannst du mittlerweile das ganze Jahr auch Sommerreifen fahren
Bis auf ein bisschen Blitzeis am frühen Morgen passiert hier nicht mehr viel.

.. Temperaturen unter 10 Grad, Eis, Schnee, gefrorene Böden und Ähnliches mögen Sommerreifen absolut nicht. Bremsweg, Traktion und sonstige Eigenschaften lassen deutlich nach und das Risiko für sich und andere Verkehrsteilnehmer steigt unverhältnismäßig an. Das sollte man überdenken .. LG

Wer nicht morgens pünktlich am Arbeitsplatz sein muss, braucht keine Winterreifen. Einfach das Auto stehen lassen. Dann kommen Fahrer mit Winterreifen auch besser durch den Berufsverkehr.
Nur mit ungeeigneten Reifen den Verkehr behindern geht gar nicht
Und diese Schleicher werden leider jedes Jahr mehr.
Übrigens jeden Winter trauere ich heute noch meinem Quattro hinterher, der leider kurz nach dem Verkauf "verstorben" ist. Quattro und Winterreifen, besser ist nur ein Kettenfahrzeug.