Reifenwechsel, welcher Wagenheber, welche Unterlage?

Für Hebebühnen gibt es je nach Ausführung beispielsweise solche Polster . Damit kann man viele Autos nach Schema A am Falz nehmen. Das Gewicht wird im Idealfall (Plattenhebebühne) auf die ganze Länge des Polsters verteilt und es bildet sich genau das gewünschte "U" durch Nachgeben des Materials. Ich habe davon ein kleines Stück für meinen Rangierwagenheber. Wie heißt das bei Daimler : "Besser als nichts" oder war es "Das Beste oder nichts"?

Nein, es war „Das Beste, oder...Smart“!

Die Nut von diesen Gummiauflagen sieht relativ "tief" aus, sodass sie bestimmt den Falz umschließen würde
https://amzn.to/2GUOV0G
https://amzn.to/2GY62Pm

Kann mich aber auch irren aufgrund der Bilder und Perspektive.

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So einen wie den zweiten „Klotz“ habe ich kürzlich gekauft.
Hier die Abmessungen:

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Paßt in Verbindung mit meinem Rangierwagenheber perfekt auf die Falz, hat aber dann trotzdem noch genug Abstand zum Schweller, so daß dort kein Druck entsteht und somit auch kein Schaden angerichtet werden kann.

Bitte, es heißt der Falz https://www.google.de/search?client=tablet-android-samsung&q=Wörterbuch#dobs=Falz

Is ja gudd!

Den Klotz hab ich mir auch besorgt, jedoch kann ich ihn nicht benutzen. Fahrzeug ist tiefergelegt,

Wagenheber passt nur drunter, wenn ich den Smart leicht anhebe und gleichzeitig den,Rangierwagenheber drunterzirkele...

Werde mich mal nach einem flacheren umsehen müssen..

@MY42
Die Falztiefe deiner Gummiauflage beträgt 7mm. Die verlinkten von Amazon sind 12 bzw. 15mm tief.
Werde mal morgen schauen, ob ich die Höhe der Falz am Fahrzeug ausmessen kann oder nicht

Wie gesagt, mein Klotz paßt perfekt, alles andere kannnich nicht objektiv beurteilen.
Ist die Vertiefung am Klotz zu groß, besteht die Gefahr, dass der Schweller eingedellt wird.