Bei meinem 42 hat sich der Wechsel auf 16“ sehr positiv ausgewirkt. Ich fahre vorne 2.1 und hinten 2.6 Luftdruck.
Aufgrund des Radstandes ist es schon etwas nervöser. Nicht umsonst gilt der Grundsatz: Länge läuft.
Also erst einmal ist beim serienmäßigen Smart Fortwo bei abgeregelten 151 bzw. 155 km/h Schluss (wahrscheinlich deine Tachoanzeige bei ca. 160 km/h), Brabus bei 165 km/h und auch der forfour fährt nur als Brabus 180 km/h.
Und das macht auch Sinn. Der kurze Radstand des Fortwo und dann auch noch die “dünnen” 15 Zöller helfen nicht gerade bei der Straßenlage. Sportfahrwerk und breitere Reifen bringen da ganz sicher etwas Vorteile.
Selbst der forfour fährt sich beinahe wie zwei unterschiedliche Autos beim Wechsel zwischen 15 Zoll (Winterreifen zwar) und 17 Zoll (Sommerreifen). Geradeauslauf, Seitenwindempfindlichkeit und Kurvenlauf unterscheiden sich wie Tag und Nacht. Was mit den 17 Zöllern Spaß macht, ist mit den 15 Zöllern eine Zitterpartie.
Ich ärgere mich im Nachhinein, nur die 15 Zoll Winterreifen gewählt zu haben.
Meine Empfehlung für alle, die den Smart nicht ausschließlich in der Stadt fahren wären auf jeden Fall die 16 Zöller (185/205) Sommer wie Winter.
Ich ärgere mich im Nachhinein, nur die 15 Zoll Winterreifen gewählt zu haben.
Meine Empfehlung für alle, die den Smart nicht ausschließlich in der Stadt fahren wären auf jeden Fall die 16 Zöller (185/205) Sommer wie Winter.
Geht mir auch so 
Volle Zustimmung.
.. 16-Zoll Räder verbessern eindeutig, ein besseres Fahrwerk sicherlich auch. Aber die Nachteile des kurzen Radstandes bleiben trotzdem bestehen. Mit unruhigem Fahrverhalten, schlechterem Geradeauslauf, erhöhter Seitenwindempfindlichkeit wird man leben müssen, jedenfalls bei höheren Geschwindigkeiten. Dafür gibt es (als Kehrseite) die Vorteile wie: extrem kleiner Wendekreis und kurzes Auto .. 
LG
Geht mir auch so
Deswegen wurden die Winterreifen auch schon gewechselt auf 16 Zoll.
Mit 15 Zoll Felgen war der 44 zu unruhig und schwammig.
Man hat das schon bei Geschwindigkeiten um die 100 km/h gemerkt und auf der Landstraße.
Hallo,
18" und auch Tieferlegung mit Federn, bei Vollgas nicht unangenehm. Würde gerne mal 200 km mit einem Smart 42er fahren.
Gruß
Alles anzeigenAlso erst einmal ist beim serienmäßigen Smart Fortwo bei abgeregelten 151 bzw. 155 km/h Schluss (wahrscheinlich deine Tachoanzeige bei ca. 160 km/h), Brabus bei 165 km/h und auch der forfour fährt nur als Brabus 180 km/h.
Und das macht auch Sinn. Der kurze Radstand des Fortwo und dann auch noch die “dünnen” 15 Zöller helfen nicht gerade bei der Straßenlage. Sportfahrwerk und breitere Reifen bringen da ganz sicher etwas Vorteile.
Selbst der forfour fährt sich beinahe wie zwei unterschiedliche Autos beim Wechsel zwischen 15 Zoll (Winterreifen zwar) und 17 Zoll (Sommerreifen). Geradeauslauf, Seitenwindempfindlichkeit und Kurvenlauf unterscheiden sich wie Tag und Nacht. Was mit den 17 Zöllern Spaß macht, ist mit den 15 Zöllern eine Zitterpartie.
Ich ärgere mich im Nachhinein, nur die 15 Zoll Winterreifen gewählt zu haben.
Meine Empfehlung für alle, die den Smart nicht ausschließlich in der Stadt fahren wären auf jeden Fall die 16 Zöller (185/205) Sommer wie Winter.
Vielen Dank für den Tip.
Ich habe 15" und bin mit dem Smart (42) max. 150 kmh gefahren und hatte schon Todesangst.. 
Ab 130kmh fängt es richtig an zu zittern. Ich werde auf 16 bzw. 17" wechseln.
Danke! 
Ok, dann kommen nächstes Jahr 16er auf den Knubbel.
Fahrwerk bin ich mir ziemlich unsicher, ob ich es überhaupt mache. Komfort steht im Vordergrund und bis jetzt bin ich noch keinen anderen 453 42 gefahren. Jemand einen Ratschlag?
Desto mehr Möglichkeiten das neue Fahrwerk bietet, desto mehr kannst Du eingreifen.
Zug-/Druckstufe verstellen ist schon mal eine gute Sache. Hatte das KW DDC in meinem 63er, das war perfekt.
Nur Federn tauschen würde ich nicht machen. Ist zwar günstig aber nicht so toll.
Ruf doch mal bei KW an. Sehr nette Leute dort.
Für Geld machen die ne Menge möglich.
