[EQpassion Wiki] smart EQ fortwo edition bluedawn/solarfire und Modellpflege

Mehr Informationen zum Modelljahr 801 gibt es beim mbpassionblog

Zitat von MBPassionBlog

die Reichweite mit 152-159 km nach Nefz.

Reichweite in NEFZ
Super Taktik um noch ein paar KM mehr ins Marketingheftchen schreiben zu können.

Zitat von MineCooky

Ob das nur Software ist oder auch neue Hardware ist nicht bekannt, ich tippe auf neue Hardware.

Ist ein Softwareupdate (und hoffentlich aufspielbar)

Ich hoffe auch das das Wireless Carplay via Update aufgespielt werden kann, ich hab ja mit meinem extra gewartet damit ich das neue Media Connect im Oktober bekommen habe.

Flyer zum Bluedawn
https://assets.smart.com/2020-…hIOSe68j5OxVIBYWDV5lr3er=

Weitere Details Modelljahr 801

• Ladekabeltasche in neuem Design und flexibler Ausführung.
• Rollwiderstandsoptimierte Sommerreifen für 40,6 cm (16“) Leichtmetallräder

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Zitat von wjavixxassuj

Reichweite in NEFZ Super Taktik um noch ein paar KM mehr ins Marketingheftchen schreiben zu können.

Erst informieren, dann meckern.

Zitat Smart Fussnote Website:

1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Zitat „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“Unbenannt.PNG

Zitat Info DAT
...hat sich die Europäische Kommission mit Blick auf ihre CO2-Gesetzgebung bis Ende 2020
entschieden, nicht den CO2-Grenzwert für neue Pkw-Modelle anzupassen, sondern deren im WLTP ermittelte Emissionen jeweils zurückzurechnen, als wären sie NEFZ-Werte. Dies wird mit Hilfe einer Software geschehen, die vom EU-Forschungszentrum „Joint Research Centre“ (JRC) entwickelt wurde. Da diese zurückgerechneten NEFZ-Werte jedoch auf den strengeren Rahmenbedingungen des WLTP-Testverfahrens basieren, werden sie leicht höher ausfallen als gemäß dem ursprünglichen Testablauf. Für diejenigen, die künftig also CO2-Emissionswerte vergleichen, bietet es sich daher
an zu beachten, ob das Fahrzeug noch nach den bisherigen NEFZ-Anforderungen oder schon nach WLTP zertifiziert wurde.