Den kauft doch keiner mehr an, weil die App nicht funktioniert.
Ich hab nen OVMS welches jetzt wieder im Auto ist- das Teil funktioniert einwandfrei- womit der Wegfall der Smart- App eh egal ist. Und einen potentiellen Kunden wird's freuen. Wenn ich verkaufen will.
Von OVMS hab ich auch schon mal etwas gehört, für Android gibt's eine brauchbare App. 
Und "ZACK", als ob Smart meine Beiträge mitliest hat man mal wieder einen internen Serverfehler.
Ich überlege ernsthaft, meinen 2 Jahre alten EQ zu verkaufen oder in Zahlung zu geben.
Bin gespannt ob die bis Jahresende mit dem Beheben des "Serverfehlers" brauchen. Hier geht immer noch nichts.
Bin gespannt ob die bis Jahresende mit dem Beheben des "Serverfehlers" brauchen. Hier geht immer noch nichts.
"Beheben" werden die da garnix.
Entweder es läuft zwischendurch mal wieder oder halt nicht.
So wie sich die Funktion der App in den letzten 2 Jahren dargestellt hat arbeiten die nicht daran- wozu auch, wird ja eh Ende 24 eingestellt.
Wenn Mercedes ein Interesse daran hätte, die Smart- Kunden zufrieden zu stellen wäre da längst was passiert, ist ja keine "Klümpkesbude" der Laden...
Ja, erst hatte ich wieder mal seit 28.10. keine Verbindung per App zum Smarti ( Batterie ist 3,5 Jahre alt, die wird wieder unter 12,4V liegen) und seit gestern abend halt interner Serverfehler. Was solls, in zwei Monaten werden die Server eh abgeschalten und so wichtig ist die App eh nicht. Das Vorklimatisieren habe ich mir inzwischen auf die dritte Schlüsseltaste gelegt und den Ladestatus kann man man ja relativ einfach berechnen.. Deswegen den Smart nicht mehr zu mögen halte ich für übertrieben. Wir haben noch einen Cupra Born - da muss ich mich alle 2-3 Tage neu an der App anmelden und in 3 von 10 Fällen funktioniert die App auch nicht.. Alles Pfuscher, halt..
Hallo mpuri, das Thema App ist leidig und traurig, daher für mich als Neuling in der Smart-Welt interessant, dass Du die Vorklimatisierung auf den Schlüssel programmiert hast.
Kannst Du bitte erläutern, wie das geht und was man dazu benötigt (Xentry...).
Ich hatte über einen OBD2-Adapter für das Heimnetzwerk (WLAN) nachgedacht, da ich eh nur zuhause lade.
Gibt es da schon hilfreiche Erfahrungen und Kaufempfehlungen?
Vielen Dank schon mal im Voraus
Das programmieren des Boosters geht nur mit DTTforall oder Xentry, aber das Thema „kennen“ weder Smart Center noch MB NL‘s. Die machen das nicht. Da musst du dir einen suchen der das privat macht
Heute morgen war der Serverfehler offenbar behoben...zumindest sind App und Widget unter iOS/macOS/iobroker wieder nutzbar
Hallo mpuri, das Thema App ist leidig und traurig, daher für mich als Neuling in der Smart-Welt interessant, dass Du die Vorklimatisierung auf den Schlüssel programmiert hast.
Kannst Du bitte erläutern, wie das geht und was man dazu benötigt (Xentry...).
Ich hatte über einen OBD2-Adapter für das Heimnetzwerk (WLAN) nachgedacht, da ich eh nur zuhause lade.
Gibt es da schon hilfreiche Erfahrungen und Kaufempfehlungen?
Vielen Dank schon mal im Voraus
Ich habe mir den Dongle hier gekauft. Das ganze geht natürlich auch mit Selbstprogrammierung über OBD2, aber das war mir zu heiß:
Ich werde mir das wohl zulegen.
Ja, das Teil scheint langsam gut zu funktionieren, war lange nicht so. Ist eine Überlegung wert. Jedenfalls besser wie andere Lösungen, in denen man nur Variablen in der Smartsoftware direkt manipulieren konnte..
