Ich warte/wechsle die Bremsen selber.
Zum einen bastle ich gerne und zum anderen habe ich damit schon etliche Tausender gespart (in Summe bei den von mir betreuten Fahrzeugen).
Die Ceramics werde ich nicht mehr nehmen.
Haben zwar weniger Bremsstaub und scheinen die gleiche Haltbarkeit wie die originalen zu haben, das Rubbeln (vor allem bei Geschwindigkeiten über 100km/h) find ich aber nicht so prickelnd.
Bremsen mache ich auch selber, Finger weg von den Ceramic !
EBC Greenstuff nehmen !
Ich fahre die ATE Creamic Bremsbeläge auf meinem Smart, Touran und Z4. Bis jetzt kann ich nichts negatives berichten.
Bis jetzt kann ich nichts negatives berichten.
Dann bist Du vermutlich einer von ganz wenigen hier. Ich hab den Kram nach knapp tausend Kilometern wieder ausgetauscht.
Grobmotoriker ....
Hab die ATE Kombi mit Ceramic und mir ist nichts negatives aufgefallen.
...und dabei möpper ich schon viel Rum. 
Ggf, hattes du noch nie "First Class" drunter ? ATE Ceramic ist Mainstream.
Wenn es die Pagid Sport für den 453 gäbe wäre das genial, hab ich unterm Cooper, das Pedalgefühl ist unbezahlbar genial.
Hab echt schon viele Beläge durch, tlw. ist der Preis gerechtfertigt, tlw. nur "Mache" .
Bei den Greenstuff ist er gerechtfertigt.
EBC Greenstuff nehmen !
Die Greenstuff sind Mist. Wenn es rote geben würde sofort, jetzt kommen eben die gelben drauf.
Würde mich interessieren wie die kalt funktionieren. Gib mal bitte Feedback.
Oder bauen die ihren hohen Reibwert erst auf wenn sie warm sind ?
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…Wenn es rote geben würde sofort..
Genau die hatte ich auf meiner großen Fuhre…
und nach kurzem aber schwerst nervendem Intermezzo in die Tonne geworfen, nachdem die samt Scheiben niemand geschenkt haben wollte🫣
Wobei man immer im Hinterkopf behalten sollte, dass es meistens hinkt, wenn man fahrzeugspezifisch oder sogar fahrerspezifisch übergeordnet vergleicht. Soll heißen, was beim einen Fahrzeug und/oder Fahrer tut, ist beim anderen 🤮
