Es gibt auch keinen Dachträger für den 42 iger nur für den 44 iger.

Die Fortwo haben keine Zulassung für Dachlasten. Ursprünglich wegen des kritischen Fahrverhalten wurde das nie von smart geändert.

Eine Möglichkeit könnte aber ein Fahrradträger bieten den man zu einem Gepäckträger umbaut.
Ist recht leicht machbar und vor allem auch Legal weil man eine solche Änderung nicht von einem TÜV abnehmen lassen müsste

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44 haben meines Wissens auch keine zulässigen Dachlasten?!

Der Smart hat auch keine eingetragene Anhängelast, trotzdem geht das wenn man die ABG für die Kupplung hat.

Für kleines Gepäck könnte man eine Wildwanne auf die Kupplungskugel schnallen, um das Transportvolumen zu vergrössern.

So was!

Guter Tipp!

Stimmt auch genau, ich habe einen 44 mit Anhängekupplung, die hat 75 kg Stützlast. Alles eingetragen, selbstverständlich.

Und die Wanne ist so einfach zu bedienen: "mit nur einem Handgriffen..." ?

Im Gegensatz zum Dachträger (welcher selbst bereits als Ladung gilt und daher keine Prüfung durch das KBA benötigt) muss eine Anhängerkupplung geprüft und ein entsprechendes Gutachten erstellt werden.
In diesem Gutachten ist auch geregelt das die fehlenden Lasten in den Fahrzeugpapieren nachgetragen werden.

Problematisch ist übrigens auch das Verstöße die Dachlast betreffend unter die Ladungssicherungspflicht fallen und hier kann es ziemlich teuer werden.

Ein Hallo in die Runde

Ich wollte mal nachfragen, ob jemand hier mir näheres über einen fahrradträger erzählen kann, wie das Fahrverhalten beziehungsweise ob dieser eintragungspflichtig oder eine ABE mit zu führen ist, die es für diesen Fahrradhalter angeblich nicht einmal gibt.