Du hörst es. Und auch beim Wechsel Sommer/Winter oder beim TÜV wird/sollte drauf geachtet werden.
Man muss ja nicht bis zur Kotzgrenze fahren.
Der Smart keine keine Anzeige für verschlissene Bremsen.
Schau einfach mit einer Taschenlampe durch die Felge durch. Unter dem Bremssattel sitzen die Bremsscheiben. Man kann mit dem Auge sich im ersten Schritt einfach mal anschauen, ob der Belag noch Fleisch hat.
Links: Bremsscheibe
Mitte: Bremsbelag
Ulkigerweise verschleissen beim 453er die äusseren Beläge schneller. Warum ist ein Rätsel!
Also nach den äusseren Belägen gucken und ob die Bremsscheibe aussen am Rand einen Grat hat. Auch starke Riefen auf der Scheibe sind blöd.
Hier im Zweifelsfall tauschen!
Ulkigerweise verschleissen beim 453er die äusseren Beläge schneller...
Das kannst du so nicht verallgemeinern.
