Hi,
SMART FORTWO | Okt. | 3.048 | Jan.- Okt. | 21.298 | |
SMART FORFOUR | Okt. | 896 | Jan.- Okt. | 9.088 |
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SMART FORFOUR | Okt. | 896 | Jan.- Okt. | 9.088 |
Wir sind smarties: sie werden assimiliert widerstand ist zwecklos
Beim 42 scheinen die Verkäufe zu steigen: Okt. 14,3% der bisherigen Jahreszulassungen.
Beim 44 scheint es zu stagnieren: Okt. 9,86% der bisherigen Jahreszulassungen.
Beim 42 scheinen die Verkäufe zu steigen: Okt. 14,3% der bisherigen Jahreszulassungen.
Beim 44 scheint es zu stagnieren: Okt. 9,86% der bisherigen Jahreszulassungen.
Gegenüber Jan.-Okt. 2015 42 + 7,5%
44 -25,3%
Twingo III -6,5%
Zu allen Statistiken passt eine Aussage wunderbar:
Traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast!
PoWder
Ich denke, die nicht allzu rosigen Verkaufszahlen beruhen zum Großteil auf eine Werbung, die m. E. an der tatsächlichen Käuferschaft vorbei geht. Die Werbung geht voll auf jung und hip. Alle anderen Käuferschichten werden ausgeklammert. Vielleicht ist das das Wunschdenken der Verantwortlichen. Dies geht allerdings großteils ziemlich an der Realität vorbei, wie man auch hier im Forum sieht. Hier fallen nur 25% in diese Zielgruppe.
Zu allen Statistiken passt eine Aussage wunderbar:
Traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast!
PoWder
Es sind natürlich auch die Tageszulassungen dabei. Dennoch sind es zugelassene Neufahrzeuge!
Selbst mein EU-Fahrzeug ist nur einmal in die Oktober-Wertung gekommen, da ich es selbst zugelassen habe.
42 sieht man ja mittlerweile einige durch die Gegend fahren. Am WE kam mir ein 42 in grau-matt mit roter Zelle und WAF Kennzeichen entgegen. Kurz darauf ein grau / schwarzer 42 und dann ein grau-mattes Cabrio mit rotem Dach hinter mir.
44 sehe ich aktuell immer nur die Fahrzeuge vom Autohaus