Huhu Leute,
frisch zum Saisonstart habe ich ein paar Runden auf der Nordschleife und Hockenheimring gedreht.
Momentan mit 122ps.... nun ist mir zu Ohren gekommen, dass TTE den Turbolader umbauen kann und am Ende bis zu 170ps dabei rauskommen.
Hat irgendwer damit Erfahrungen? Hält das Auto das überhaupt aus? Das ganze ist auch noch super günstig. 
Was denn jetzt 130 oder 122 PS? Wenn du nur Software hast, hast du wenn überhaupt 120PS.
Der Zweitwagen ist gut, 707 PS oder so? Schön zum Geradeaus fahren.
Was denn jetzt 130 oder 122 PS? Wenn du nur Software hast, hast du wenn überhaupt 120PS.
Der Zweitwagen ist gut, 707 PS oder so? Schön zum Geradeaus fahren.
eingetragene 122ps, ich finde nichts zu mehr Leistung, nur bei dem Vorgänger. Platzt dann der winzige Motor? Wobei ein Austauschmotor günstig ist. Es muss doch irgendjemanden geben, der mehr als 120-130ps hat?
wer hat denn getuned?
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Turbolader kaufen und verbauen ist eigentlich kein Problem. Ich sehe eher Probleme in anderen Komponenten z.B. dem winzigen Kühler der im Smart serienmäßig verbaut wird.
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109 Ps in der Basis wäre schon nicht verkehrt. Hier ist der Wasser Ladeluftkühler schon verbaut.
Ein Wasser-Ladeluftkühler hat aber auch Nachteile.
Ich weiss nicht ob es das für den 453er gibt aber für 450 und 452 gibts von S-Mann einen doppelt so dicken Kühler mit optimierter Luftführung.
Und natürlich bräuchte es beim TTH auch einen Biteschubser der ein passendes File dazu strickt.
Ob der Rest also Düsen, Benzindruck, Kupplung etc das abkann oder anpassbar ist keine Ahnung.
Jedenfalls ist mit dem Krümmer und den anderen Verdichter schon mal eine werksmässige Schwachstelle eliminiert.
Selbst mit Seriensoftware dürfte eine deutliche Verbesserung im Druckaufbau anstehen denn überschüssiger Druck wird eh abgeblasen.
Aber die Ansprechzeit dürfte bei Weitem besser sein.
109 Ps in der Basis wäre schon nicht verkehrt. Hier ist der Wasser Ladeluftkühler schon verbaut.
Ebenso wie im 90PS
Alles anzeigenHuhu Leute,
frisch zum Saisonstart habe ich ein paar Runden auf der Nordschleife und Hockenheimring gedreht.
Momentan mit 122ps.... nun ist mir zu Ohren gekommen, dass TTE den Turbolader umbauen kann und am Ende bis zu 170ps dabei rauskommen.
Hat irgendwer damit Erfahrungen? Hält das Auto das überhaupt aus? Das ganze ist auch noch super günstig.
Hier der relevante Text:
Mit den entsprechenden Motorkomponenten und der Anpassung des Motorsoftwares, ist eine Leistungssteigerung bis zu 170PS möglich.
Einfach mal das letzte Wort lesen!
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