An die Profiltiefe glaube ich nicht, aber Versuch macht Klug.
Wenn Du das FW runter drehst, sollte das auf jeden Fall wieder vermessen bzw. eingestellt werden.
Der der das einstellt befindet sich dann ja schon unterm Auto und kann somit gleich die Verschraubung an den Dämpfern untern kontrollieren, bzw. nachziehen.
Das werde ich tatsächlich angehen. Das hat damals Ende 2019 eine andere Werkstatt gemacht und ich dachte, die wissen was sie tun, wenn der ahnungslose Kunde sagt, er will das Fahrzeug maximal tief. Gab damals aber auch null Probleme.
