TFL und Rückleuchten

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  • ...der Prüfer hat doch schon bewiesen dass er ein Blindfisch ist und seiner Organisation gerne ein paar Groschen extra beschert...


    Nachprüfung, Eintragungen... - er glaubt eber er verdient sich sein Gehalt! :rolleyes:


    Lutschbuddelpeter, mach die nächste HU und AU lieber in der alten Heimat. ;)

    ja, genau das werde ich machen....

    74,50 € für Nachprüfung und 12,50 € für Eintragung..... ;( X( :cursing:

    bist halt abhänging von denen....

    Gib jedem Tag die Chance einer der Schönsten in deinem Leben zu werden ... :):):):mein_smartie:

  • @ ChrisB #6


    Ergänzung zu UN / ECE 48 (aktualisiert am 17.01.2022)


    ZITAT :

    Bis zum 30.7.2016  dürfen neue Fahrzeugtypen ohne Abblendlicht-Einschaltautomatik genehmigt werden und ihre TFL dürfen zusammen
    mit den alleinigen Schlusslichtern brennen. Für bereits bestehende Typengenehmigungen ist die Nachrüstung auch nach dem Stichtag mit
    dieser Schaltung erlaubt.

    Zitatende


    Und ist es nicht so, dass der 453 (Benziner) gar keine eigene Typengenehmigung hat sondern ganz und gar die Typengenehmigung des Vorgängers

    zugrunde liegt ?


    Oder interpretiere ich den Zitatstext irgendwie falsch ?


    Wer an dem kompletten Dokument interessiert ist schreibt bitte eine PN

    Smart Fortwo Perfect 453, 66KW, 0,9L,Twinamic, 2019 / NACHGERÜSTET: DZM/ MOPF Frontschw/ MOPF Heckl./ LED-Seitenblinker/ LED-NBL/ Innenbel. kompl. LED/ Trenngitter/ Stahlflexbremsschläuche / Exide AGM/ WUNSCHLISTE: Plontines-TFL-Zusatzsteuergerät.

    DDT4ALL Codierungen : Nbx_rear_tail_with_DRL_CF 1 / Nbx_haedlamp_bi_function_CF 1 / Nbx_DRL_closedto_ID_CF 1 / Nbx_DUAL_BULBS_CF 1

    Codierung mit : OBDLink SX